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Audi Q3 2.0 TFSI

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時尚輕休旅當道每個男人心中都隱藏著馳聘不羈的本性,SUV的誕生正是為了滿足您不受拘束的內在,但在油價節節高升以及日漸壅塞的城市路況下,考量到現實條件的因素,縱使有著闖蕩天涯的性能,也有著壯志未酬的感概,但渴求奔放的慾望卻不會停息,而在這般環境之下,新世代的輕休旅便因此孕育而生AudiQ3 2.0 TFSI早在2007年的東京車展,Audi就曾以Metroproject quattro概念車款,展現出進軍豪華小型掀背車款的雄心,在此同時也透露出小型SUV的開發計畫, 預計繼Q7 與Q5 後再度下探小型SUV市場,此後,終於,在2012年時正式引進針對都會用所改良的小型SUV-AudiQ3於國內販售,沒有了龐大的身軀,可以更適應繁亂的都市交通,減輕了車身重量,相對也減少了油量的消耗,達到節約及實用的經濟效益。

身為新世代都會輕休旅的Audi Q3,不僅具備時尚簡約的外型,其明確的都會用途訴求以及獨特出眾的新穎設計,也符合時下購車的條件,讓這款在SUV界堪稱迷你的車型,甫推出就隨即引領風潮。

年輕動感的陽剛氣勢

Audi以時尚都會的角度,打造出在整體造型上都具備濃厚鋼砲跑格的Audi Q3,不造作的流暢車身線條挾帶十足的肌肉感,看上去宛如一台縮小版的Q5,但總體設計卻比Q5更加簡潔,結合Coupe線條與SUV車格所構成的跨界休旅風格,使得Audi Q3看起來也更為年輕時尚,車系也提供五種色彩系列以供選擇,能充分滿足追求個性化的消費者。

外觀上Audi Q3有著濃厚的Q系家族色彩,在車頭方面採用了Audi專屬特色的單體式盾形水箱護罩,內部輔以嵌入式格狀護網,搭配融合於下方的個性化進氣片,以及左右兩側的大型進氣口,大方表現出硬派的陽剛氣勢,所呈現出的力量感也更加強烈,全新設計的車頭燈不僅線條凌厲,還包含近光和遠光燈、自動頭燈射程式控制制和極線LED識別燈,將能提供更優異的照明能力,不僅具有濃烈科技感外,也使得在白天行駛更加安全,車尾則是延續了Q5流暢的跑車式車頂線條造型,前傾的C柱特色也使得Audi Q3更具動感,在LED車尾燈的設計上,擁有與A1類似的輪廓,內部卻有著相當特殊的燈組設計,在點亮車頭燈時,尾燈會以「><」的方式呈現,替年輕化的Q3增添了幾分俏皮。

精緻實用的車室空間

在內裝部份,Audi Q3採用一套全新的設計,運用弧線與曲面的造型讓內裝看來不再如往常般生硬,而車室內部依舊保持Audi一貫時尚的風格,中控臺頂端配備的6.5吋潛望式的多媒體顯示器,儼然已是Audi新一代車款的標準配備,人性化的操作模式,各項車況及音響多媒體資訊,操作容易相當好上手,而與駕駛者息息相關的方向盤,則是承襲Audi Q系列專屬真皮方向盤,並兼附有換檔撥片的功能,其他配置則延續簡單明瞭的設計,幾乎不需多作思考,便能找到所需的按鍵,不管是音響的操作或是空調的設定,都可輕鬆完成,不過即便是熟悉簡潔的配置,在仔細觀察後仍可發現Audi Q3對於駕駛者的巧思之處,略向駕駛座傾斜的中控臺角度,便可突顯出在設計時強調以人為導向的思維,內飾部分也使用許多金屬元素作為點綴,充分營造出年輕、活潑的內裝質感,車頂則是加裝兩件式結構的全景式電動玻璃天窗,不僅能增加車室的採光,也提供開闊的視野,同時還能減輕在車室內的壓迫感。

雖說Audi Q3是小型SUV車款,但是在行李空間的表現上並不落俗,能夠在滿載乘客的情況下,擁有460公升的行李容積,在可6/4分離向前傾倒的後座椅全數放倒後,更能帶來1365公升的行李空間,加上寬敞的後廂開口,以及平坦的後車廂地板,提升了行李的收納與取放的方便性,即使體型相對較小,卻在空間上擁有高水準的表現。

不落人後的動力表現

目前Audi Taiwan為國內導入Audi Q3共有兩種動力規格、三種車型的家族陣容,分別為2.0 TFSI汽油動力、2.0 TDI柴油動力以及擔任車系性能旗鑑的Sport版本,全車系均搭配Audi獨步車壇的quattro智慧型恆時四輪傳統系統以及S tronic七速自手排變速箱,不僅創造出高水準的駕馭與操控安全,更可以精準完整的傳遞動能,並帶來靈敏的變速反應,同時也導入最新的Audi Ultra輕量化技術,使其車重得以控制在中型房車等級,對行駛表現與節能效果都有正面助益,也讓動力的輸出及傳遞更有效率。

擔任入門級距的Audi Q3 2.0 TFSI搭載了一具2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,使用先進的TFSI缸內直噴科技以及全新的六孔式噴嘴設計,透過可變進氣歧管內的翼板讓空氣形成渦流,達到最佳的混合比狀態,進而提高引擎運作的效率,讓這顆2.0升的汽油引擎可爆發出170hp最大馬力及28.5kgm最大扭力,充沛的動力輸出讓它在0-100km/h的表現可在短短的7.8秒內完成。

而車系內唯一採用柴油動力的2.0 TDI車型則是配置2.0升的TDI共軌直噴直列四缸柴油引擎,搭配改良可調式渦輪葉片幾何可變的渦輪增壓器、精密高壓噴射系統、獨立式冷卻系統以及高效率的熱能管理系統等,可達到177hp最大馬力及38.7kgm最大扭力,讓它在8.2秒就能完成0-100km/h的加速。再來看到擔任車系性能旗艦的Audi Q3 Sport版本,其同樣搭載了一具2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,運用了先進的缸內直噴科技及渦輪增壓的輔助,讓最大馬力一舉來到了211hp,最大扭力也提升至30.6kgm,其0-100km/h的加速更是只要短短的6.9秒。

四種模式的駕駛樂趣

為了適應不同行車的狀況,Audi Q3擁有四種駕駛模式可以選擇, 包括舒適(C omf o r t ) 、自動(A u t o ) 、動態(Dynamic)以及高效(Efficient)等模式,透過切換不同駕駛模式的選擇,可以隨意控制加速以及轉向性能,進一步提升駕馭的快感,如果將駕駛狀態切換到Dynamic動態模式時,轉向的反應會更加準確,懸吊表現更是變得韌性十足,瞬間展現出Audi Q32.0 TFSI強悍的一面,而在Efficient高效模式中會對空調、S tronic變速系統以及定速巡航系統進行調整,而且引擎會在鬆開油門時自動轉為怠速狀態,以節省車輛的燃油消耗,除此之外Audi Q3還擁有能源回收系統與Start-stop引擎自動熄火/啟動裝置,能夠進一步精進車輛的油耗表現,也符合現今節能減碳的環保趨勢。

在車輛安全的防護上,Audi Q3也擁有全面性的安全配備,ABS+EBD+BAS三合一高效煞車系統、ASR循跡防滑系統、ESP行車動態穩定系統、光感應頭燈、雨滴感應式雨刷,雙前座SRS前氣囊、側氣囊與頭部氣囊等六顆氣囊、Hill Descent Assist陡坡緩降輔助系統、斜坡起步輔助系統、附緊急煞車功能的電子線傳式手煞車,各項安全輔助系統一應俱全,帶來出色的安全防護水準。

Audi  Q3 2.0 TFSI
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TEXT—林禹豪/ 陳弘智 PHOTO—謝昆霖 妝髮造型- Cary ﹝ Mcarky ﹞ 0920-230-517 特約美編-蘇國榮
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