Land Rover Range Rover Evoque

喚起敏銳的感官神經，觸動的不只是內心深層的狂野靈魂，也可以是突破框架的多元素融合，正如Range Rover Evoque其名一般，膽大新穎的設計風格，讓擁有悠悠歷史的英國頂級越野車廠將風華榮耀推向極致，成功的典範，也經由上市後的廣大市場迴響而得到應證。正所謂走出屬於自己的路，若這一路上伴你而行的是Range Rover Evoque，那麼其前衛亮麗的絕美風潮，必定為這段筆直或是蜿蜒的大道更添明媚光彩。

前衛的創新之姿

紮實、寬厚、沉穩， 一直是Land Rover各車系外形所帶給人Evoque也不例外，承襲了這股厚實的家族設計特徵，不過卻透過小部分的線條走向與部件的輪廓設計導出了新穎年輕、更具活力的時尚風範，難能可貴的是Land Rover經典特色一點也沒有流失，細長的黑色水箱氣罩在蜂巢式格柵的配置下向左右延展，連同頭燈上方輪廓，率性地一舉將此水準線帶至前輪拱後方的散熱孔，讓線條急轉回勾到頭燈下緣，帶出穩健卻精準的面部焦點，水箱氣罩的右下方也新增了

Land Rover廠徽，呼應了引擎蓋上的Range Rover字樣，當然烘托出其霸主氣勢的還有寬大的前保桿與類金屬下氣壩飾板，左右的進氣孔道與橫亙的霧燈，再度加重與身俱來的越野血統。車側除了引人注目的懸浮式車頂，突顯出時尚氛圍，車身腰線也一改家族車系中向來以水準走向的方式，而是以漸進揚升的角度與車頂略為斜背的設計相呼應，造就出小面積高尾窗新穎硬派性格，擾流尾翼與寬厚輪幅，再加上20吋雙肋式五幅輪圈，則為其剽悍的動感與性感做出加分的效果；尾部則輪廓則以垂直線條為設計主調，除了一樣銳利穩健的尾燈，下方的分流器巧妙地結合了左右的排氣尾管，一點也不輸車頭的激進搶眼。

跑格與越野兼具的雙重性格

實際的駕馭體驗，Range RoverEvoque反應出的是精湛不遲緩的表現，各項回饋均能給駕駛者充分的滿足，出色的四驅技術，將動力縝密均衡地分配到前後輪，在爬坡時或是崎嶇路面時尤能體會；而身為新世代SUV車種的代表，除了都會用車需求，越野休閒機能的提供更是L a n dR o v e r 重視的本質， 動力搭載Si4 2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎，鋁合金材質配合雙獨立可變正時氣門系統，輸出效能可媲美傳統大排氣量引擎，更降低20%的燃料消耗與二氧化碳排放量，動能數據在轉數5500rpm時有237hp的最大馬力產出，並在1750rpm低轉時就有34.6kgm的高峰值扭力湧現，結合六前手自排變速系統，讓Range RoverEvoque的0-100km/h僅需7.6秒，足有休旅跑車的風範；道路行駛上，由於20吋輪框之故，有著平穩靜適感受，懸吊系統也偏向性能車款設定，屬於硬朗的回饋，能迅速校正車身的傾斜，然乘坐之感受並非不舒適，反而是沉穩與寧靜；方向盤操控上，Land Rover廠方將之調校得精準敏銳卻易於操控，讓駕駛者儘管有著高操控視野，也能輕易在蜿蜒或崎嶇的地型做出理想轉向，而油門與剎車的回饋則讓駕駛更快速與車輛熟悉，近而將優異的加速、爬坡、轉向表現達到極致。

內裝表現上以五門版的頂級版本Dynamic+為例，座椅為紅色桶型式，讓跑格化的設定不言而喻，其乘坐感受當然也屬於硬式；儀錶版與中控臺的設計延續前代車型，以簡明卻極富前衛個性的配置呈現出新世代SUV座艙的感受，尤其斜面式中控臺搭配8吋高解析度觸控顯示幕，透露出時尚的奢華格局，旋鈕式排檔桿與中控臺後方的置物空間，也印證了Range Rover Evoque在設計時的巧妙思維。RangeRover Evoque除了構築出理想車種的概念外，更忠實呈現出極具吸引力的外衣下，仍有渾厚帶勁的奔放盛氣。