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多益聽力十大心法之八:徹底釐清母音差異

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TED 論壇:全新醫學─虛擬解剖檯

周強老師配合 TED 菁英論壇,教授同學克服多益聽力障礙的十大心法。本篇我們介紹 Jack Choi 先生的精彩演說:「虛擬解剖檯」(On the virtual dissection table),配合周強老師所做的聽力元素的分析,以聽力十大心法強化您聽英文的能力,可謂一舉數得。

如果有機會請你教外國人說華語,你會如何教他們發ㄢ與ㄤ的音,或是ㄨ與ㄩ,又或是ㄠ與ㄡ的音?你會如何教他們分辨發音「這件事,你應該當心」與「這件事,你應該擔心」的不同?或發音「好笑」與「吼叫」的不同?這幾個音是華語裡的「韻母」,即是我們英語中所謂的母音。英語想要發音正確、想要聽得清楚而精準,幾個母音一定要掌握到。 

不論你是使用 KK 音標,還是自然發音法,試舉以下的四個母音分別為 [æ]、[ʌ]、[e] 和 [ə] 為例,是一般英語學習者在學習口說時,較無法正確掌握發音的其中一部份:

[æ] ––– 此音在華語裡沒有,因此不易揣摩。蘋果apple 的美式發音正是此音。它很容易與字母 e 所發的 [ɛ] 混淆。你如果能夠正確發出 [æ] 與 [ɛ],那麼你才能正確地聽出 bad、bed(壞與床),bag、beg(袋與求),land、lend(地與借)。 

[ʌ] ––– 此音在華語裡也難意會言傳,它是個短促而脆的母音。七喜7 Up的up與「切」的cut發的是此音。它很容易與 [ɑ] 混淆。你如果能夠正確發出 [ʌ]、[ɛ] 與[ɑ],那麼你才能正確地聽出cup、cop(杯子與警察),bug、Bob(蟲與人名鮑伯),bunch、bench(束與椅凳),hug、hot(擁抱與熱的)。 

[e] ––– 英語老師通常稱之為雙母音。華語裡的 [ ㄟ ]與它很接近,但是還要再「欸」下去,而且加一個 [ɪ]的尾音,所以稱為「雙母音」。「怨恨」的 hate 發的是此音。它很容易與 [ɛ] 混淆。你如果能夠正確發出 [e]與 [ɛ],那麼你才能正確地聽出 lake、leg、lag(湖、腿與延遲),mate、met、math(朋友、遇見與數學),later、letter、latter(以後、字母與後者)。 

[ə] ––– ago(以前)的字母 a 發的是此音。所有輕音節的母音 a、e、i、o、u 在說得很快的情況下,都會呈現 [ə] 的音。 

當發音正確時,日後再聽到此音,才能分辨其差異。所以記住這個口訣 :「你唸得對,你才聽得準。」至於對自己的英語發音沒有信心或是有疑慮的同學,不妨找老師幫你調音或是正音一下。坊間有很多不錯的發音教材,同學可以透過聆聽 CD 裡的外籍人士發音,藉由跟讀而模仿,假以時日必然有一口漂亮的發音。 

多益測驗的聽力部份,在 Part 1 圖片題與 Part 2 應答題中常會出現混淆音的陷阱。有幾個常見的字,在測驗你是否能夠辨別母音的差異: 

plane / plan

plane 與 plan 都是國際職場常用字。plane 是「飛機」,讀作 [plen];plan 是「計畫」,讀作 [plæn],母 音 分 別 是 [e] 與 [æ]。 此 外,plain(平淡的) 與 plant(植物)也很受出題者青睞。 

pain / pen / pan

pain 讀作 [pen],是「疼痛」,常用的背痛是 back pain,而止痛藥是 pain killer。而 pen 是「筆」,讀作[pɛn],「原子筆」通稱 ball pen。「平底鍋」的 pan讀作 [pæn],三個字的母音分別是 [e]、[ɛ] 與 [æ]。paint 則是油漆。 

board / abroad

board 讀作 [bord],但是 abroad 讀作 [əˋbrɔd],母音分別是 [o] 與 [ɔ],但是這兩個字都常出現在多益測驗。board 在多益中有三大用法:一是牌子、板狀物,二是董事會,三是動詞的登上(飛機、船),而「登機證」是 boarding pass。至於 abroad 是副詞或形容詞的「到國外、在國外」,而出國進修是「go abroad

for advanced study」。 

law / low

law 讀作 [lɔ],但是 low 讀作 [lo],母音分別是 [ɔ] 與[o]。這 law 是「法律」,但是 low 是「低的、低下的」。猶記得動作片巨星席維斯史特龍的螢幕名句「I am the law !」(我就是法律)。當他在把歒人打得落花流水時,你若是把他的「I am the law !」聽成「I am the low.」(我是低下的人),那你就整個 low 掉了! 

這一篇 Jack Choi 先生六分多鐘的演講,頗富知識性。它的標題為「On the virtual dissection table」。談到 virtual 這個字,本來是指「實質上的、實際上的、幾乎 ... 的」。但是自從人類發明電腦之後,它被電腦產業轉借為「虛擬的」,例如你的智慧型手機用的是虛擬鍵盤(virtual keyboard)。所以這篇 On the virtual dissection table 談的是現今訓練醫護人員的「虛擬解剖檯」。 

既然是解剖檯,Choi 先生的演講當然有很多 cut( 切 )、anatomy( 解剖學 )、dissection(解剖、切開)的用語。「anatomy」這個字在前幾年很紅,因為當年紅極一時的美國影集「實習醫生」,片名就是 Grey's Anatomy。 從 Choi 先生的 姓氏來看,他應該是一位日本人,日本發音以英式發音為主。他的 cut 發音是準確的 [ʌ], 但是他 anatomy 發的音是英式 [əˋnɑtəmɪ], 而不是美式慣常的 [əˋnætəmɪ]。 他 dissection 發的音是英式的 [dɑɪˋsɛkʃən], 也不是美式慣常的[dɪˋsɛkʃən]。此外,放在解剖檯上的「大體」,美式慣常將cadaver唸作[kəˋdævɚ],但是 Choi 先生多半讀為英式的 [kɑˋdɑvɑ]。又例如,「維持」的 maintain, 美式發音多讀為 [menˋten],但是 Choi 先生讀為[mɛnˋtɛn]。以上的差異點,都在母音,而母音發音的差異,會造成聽力的誤差,就如同華語的「當心」與「擔心」、「嘔心瀝血」與「噁心吐雪」,有所不同。 

Choi 先生演講的一個笑點是他在切割的過程中按錯了一個鍵,他因此發出了一聲「Oops」,這在華語裡就是我們的「哎呀!」,他打趣地說: 

You don't want to hear “oops” in real surgery.  But fortunately, our digital man has “undo”. 

他說「你不會希望在真正的手術檯上聽到醫生說『哎呀!』,但幸運的是,我們的虛擬解剖檯有『復原』功能鍵。」引來觀眾會心一笑。這「Oops」的發音是 [ups] 而不是 [ops],母音的發音要精準! 

Choi 先生的虛擬解剖表演,歷歷在目、彷若真實,讓人感受到現代科技進步的一日千裏。這篇 TED 演說,長度適中,沒有難懂的專業術語,適合準備參加多益測驗(www.toeic.com.tw)的同學練習聽力。你想知道 Choi 先生如何舒緩現場因為太過真實而感到不舒服的觀眾嗎?你想知道他 interact 這個字如何發音嗎?最重要的,你想精準地發出英語中的「母音」嗎?快去 TED 菁英論壇 Check it out !

文/周強

【資料來源:TOEIC OK News 多益情報誌 http://www.toeicok.com.tw


起薪六萬不是夢 富邦儲備幹部等你來挑戰

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在大學畢業生為 22K 的起薪所苦時,富邦金控的 MA儲備幹部一口氣開出 6 萬高薪,他們所要找的到底是什麼樣的人?編輯部實地走訪了富邦金控,讓富邦金控人力資源處訓練發展部協理蔡協理告訴你如何才有機會擠進這道窄門! 

一年的三月,各家金融單位無不使出渾身解數,展開儲備幹部(MA)招募計畫,希望能遴選一批優秀的職場新鮮人,透過一連串的培訓計畫成為新一代的領導階層接班人。 

2012 年,富邦金控 MA 的招募計畫就吸引了近千封的履歷,除了開出 6 萬的優渥薪資當然是一個相當誘人的條件之外,富邦金控連續 3 年蟬聯金控獲利王,企業前景看好,加上集團佈局完整,橫跨銀行、保險等不同領域,能提供給儲備幹部們一個完整的訓練與學習機會,讓新進人員們能有足夠發揮的空間,這些都是富邦金控的優勢。 

總部說明會 近距離瞭解感受企業氛圍 

初見到富邦金控人力資源處訓練發展部協理蔡銘茹時,她俐落的打扮與親切的笑容,儼然就是富邦金控所強調「誠信」、「親切」、「專業」與「創新」四項核心價值的最佳代言人。假使你具備這些人格特質,也認同這些核心價值的話,請留意 2013 年富邦儲備幹部(MA)招募計畫,或許你就有機會成為富邦金控的一員。 

蔡協理談到 2012 年富邦金控儲備幹部的招募成果時表示,富邦金控每年都投入相當多的資源在為企業尋找並培育優秀的儲備幹部人才,不僅會先在官網、人力銀行等網路平臺發佈相關訊息,還會到北、中、南 6 所大學舉辦校園說明會,讓同學們能夠更直接的認識富邦的組織概況,進一步瞭解富邦 MA 招募計畫的內容。 

與其他金融機構在 MA 招募管道上最大不同之處,是每年約在 3 月中旬富邦金控會於總部大樓舉辦一場大型的說明會。蔡協理特別提到,這場總部說明會,除了設置諮詢攤位,提供有意參與 MA 招募的職場新鮮人們詢問相關細節的機會,更會邀請內部各事業群的高階主管到場,透過與富邦主管們的近距離接觸,以輕鬆的茶會形式,讓同學們在與主管們互動過程中,能更暸解兼具深度及廣度的儲備幹部培訓計畫,對於金控組織的運作有更具體、清楚的認知,同時更可體會富邦的文化與核心價值,以幫助同學評估自己是否適合在富邦這樣的環境成長學習。 

2013 年 MA 招募對象將延伸到海外留學生 

在 2013 年的富邦金控儲備幹部招募上,蔡協理表示,校園說明會與總部說明會在形式上與過去幾屆不會有什麼太大差異,不過在校園活動的部分會邀請前幾屆的儲備幹部參加,並以儲備幹部學長姊的身分,分享他們參與富邦儲備幹部計畫的成長與收穫,並向有意進入富邦金控工作的新鮮人分享甄選訣竅等等。 

將 MA 招募的計畫推展到海外也是 2013 年招募活動的特色之一。今年的招募對象不僅是台灣的畢業生,也包括赴美留學的台灣留學生,招募團隊甚至會飛到海外去進行招募面談。「富邦金控不但要立足台灣,更要走入世界,所以需要尋找具國際視野的人才。」 

具備過五關、斬六將的過人本領 

看到這你是否也躍躍欲試了呢?不過想成為富邦金控的一員,你可要拿出過五關斬六將的本事才行。富邦金控儲備幹部招募流程共有五關,首先是書面審查,包括相關的學歷與語言能力的資料審核。蔡協理表示,在英語能力上,求職者應具備多益 750 分以上或其他相當程度的英檢成績,「由於 MA 們不但要對高階主管以英文進行專案簡報且在工作上也可能需要與國外機構進行接觸、聯繫,因此英文能力已成為富邦 MA必備的基本要求。」 

經過第一輪審查後大約只剩下五分之一的候選人能夠進入與事業主管面談的第二階段。此一階段之面談是採多對多的方式進行,即一次面談約有多位主管與多位應徵者同時面試。「這樣的做法可觀察候選人個人表現,同時也能藉此觀察出候選人在團體或面對競爭壓力的情況下所展現出的人格特質與行為反應。」 

第三關則是進行英語口說能力檢測與相關職能的評量,這時會採一對一的方式以英語對話 30 分鐘,檢視求職者的英語溝通能力。而職能評量的部分則是類比職場上可能遭遇的情境來看應試者解決問題的能力,與行為反應所展現出的領導潛力。第四關與第五關分別再與各事業群的高階主管,以及與富邦金控董事長蔡明忠總經理龔天行進行面談,由各階段富邦金控資源投入及高階主管參與程度,即可見富邦對 MA 招募計畫的重視。 

蔡協理特別說明,今年 MA 招募應徵者可先依照自己的人格特質與喜好選擇要從事「法人金融」或「個人金融」領域。「2013 年富邦儲備幹部在招募時,將不會先細分事業單位,而是先依法人及個人金融二大領域分組。」之所以會有這樣的調整,主要是考量到這些職場新鮮人因為缺乏相關工作經驗,可能對自己適合從事的工作性質都不甚瞭解,為避免想像與實務之間的落差,因此希望藉由後續面談過程與應徵者的回饋反應,讓主管分析建議其所適合的單位,期能適職適性的安排。 

期望 MA 成為走入世界的國際移動人才 

在富邦 MA 招募計畫的時程規劃上,從 2013 年 3月開始接受報名收件,預計在 4 月上旬即可完成書面審查的作業,並於 4 月下旬進行第一次面談,在 5 月一連串的甄選後,7 月起便可開始正式任職。甫進入的 MA 儲備幹部們第一年主要是接受各項專業課程的訓練,並輪調到各單位中以實際瞭解組織各部門的運作情況,並建立人脈,培養溝通與團隊合作的能力。培訓計畫在滿一年後會加強專案管理的能力,還會安排到上海、廈門等地進行短期的海外實習,拓展國際金融視野。

時代在變,金融也在變,如果還以為進了銀行就像捧著金飯碗般的安定你可就錯了。蔡協理特別強調,在現今瞬息萬變的國際金融環境裡,像富邦這種大型的金控公司要能維持成長,勢必得不斷地進行創新,所以 MA 們要有接受挑戰與擁抱變革的心理準備,保有持續學習的態度與熱情,認同「誠信、親切、專業、創新」的四大核心價值,才能真正成為富邦金控這個大家庭的一份子。

 文/ John Chen

【資料來源:TOEIC OK News 多益情報誌 http://www.toeicok.com.tw

善用 MOOCs 在家也能喝飽洋墨水

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巨型網路開放課程正風行

李怡志

現職 : Yahoo! 奇摩內容企畫總監

學歷 : 德國 Dortmund 大學都市計畫學院

經歷 : 曾獲得行政院數位金鼎獎、

      Asia PR Award 年度最佳企業社會責任獎

      Asia PR Award 傑出品牌溝通獎

      Yahoo! 編輯獎亞太首獎並入圍美國網路新聞獎

      (Online Journalism Award)。

受高等教育從來就不是一件簡單的事情,但現在只要有中等英語程度,就可以在家中接受哈佛、史丹佛或約翰霍普金斯大學教授的課程,幾乎不花什麼錢。 

讀大學很困難,首先,入學經常有門檻,我經常跟大學生說,20 年前許多台灣人要重考一次甚至兩次才能上大學,年輕人都以為我在說清朝的故事。即便現在大學入學的形式門檻降低了,接受高等教育仍然有金錢與時間上的限制,大部分的人離開了大學,就很難再有機會修大學或研究所的課程,偏偏社會進步越來越快,許多新知都需要重新有系統地學習才能跟得上時代。 

打破你對留學的想像 

美國從今年開始流行起一種新的綫上學習網站,通稱為「巨型網路開放課程」,英文是 Massive Open Online Course,簡稱 MOOCs。 

UdaCity的課程介面。每一個段落都只有短短幾分鐘,隨時中斷都不用擔心下一次找不到課程,而且有字幕,別擔心。
UdaCity的課程介面。每一個段落都只有短短幾分鐘,隨時中斷都不用擔心下一次找不到課程,而且有字幕,別擔心。

MOOCs 最大的特點就是可以同時容納非常多的人透過網路修課,但同時能夠與老師、助教或其他同學之間保持實體課程的感覺,只要你會英文,在台灣也可以接受國際上最新最好的課程。 

MOOCs 可以想像成最新一代的空中大學或開放大學(Open University),只是透過最新的網路科技,可以同時容納更多的學生,用更快的節奏提供高等教育課程,但授課品質維持名校水準。比爾蓋茲基金會今年也贊助了 55 萬美金,鼓勵大學在 MOOCs 上開設大學入門等級的課程。 

我在 2012 年 9 月到 11 月之間,修了一門 Coursera的「社會化網路分析」(Social network analysis,簡稱 SNA)課程並取得證書,深刻體會 MOOCs 將大幅改變我們對於高等教育的看法,特別對於台灣人而言,這甚至會改變我們對於「留學」的想像。 

世界名校師資免費網路開課 

目 前 美 國 有 三 個 比 較 大 的 MOOCs, 分 別 是Coursera(coursera.org)、UdaCity(udacity.com)及 edX(edx.org),絕大部分的課程都是由知名大學教授開設,而且目前都免費。edX 有 MIT、哈佛、柏克萊大學支援,Coursera 則有普林斯頓大學、約翰霍普金斯大學、密西根大學的老師來開課,UdaCity 是史丹佛與維珍尼亞的教授所成立,初期師資許多來自這兩間學校。 

這些名校都有很高的入學門檻(資格與財力),不可能快速地對幾萬人、幾十萬人提供高素質的教育,但以賓州大學華頓商學院教師 Kevin Werbach 在Coursera 的「遊戲化」(Gamification)課程為例,最後有 8 千多人取得這門課的修業證明,這在以前是無法想像的事情,畢竟賓州大學華頓商學院不是你想要進去就能進去的,但現在你可以享受同樣師資的課程,免費。 

Coursera的修業證書。

Coursera的修業證書。

異於傳統空中大學的課程方式 

現在 MOOCs 主要的授課方式都是綫上影片,而且與想像中的空中大學不同,這些影片很多都切割成非常小的片段,通常在 5 到 10 分鐘左右,而且在影片當中或結束後,經常有小小的測驗,幾乎比實體課程更快檢測是否有聽懂前幾分鐘的內容。我們在實體課程中,有時候聽了兩小時,魂魄都不知道飛到哪裡去了,但在 MOOCs 中,一小時內可能會經歷超過 10 次以上的小測驗,很難不專心。 

此外,為了提供修課同學的同儕互動、討論與激勵,這些 MOOCs 都會開闢討論區,並鼓勵同學舉辦實體的聚會。 

由於沒有實體的課程與作業,所以現在的 MOOCs更仰賴大量的綫上小考。以我自己修過的 SNA 課程為例,上課前 7 周都有小考,而且限制在課程的次週三之前完成,雖然題目不多,難度卻很高,有些題目需要閱讀完英文論文後才可能作答,所以每一門MOOCs 的課程都會預告每週需要投入的時間,從每週 2 小時到 20 小時都有,以我的經驗,從聽課、閱讀到考試,平均每門課 5 小時是必要的。我周遭修過MOOCs 課程的上班族,都不敢同時修 2 門以上的課,因為課程的壓力有時候比實體課程壓力更大。 

比畢業證書更有用的證照 

每一門課大多有不同的修業標準,以 Coursera 的SNA 課程為例,小考與期末考總成績達到 80  分以上,就可以取得授課老師署名的修業證書。由於取得難度高,加上署名教授都來自名校,加上許多課程內容十分新穎,美國很多已經會認真參考來自於這些MOOCs 的修課證書。Coursera 現在也正在與美國教育評審會(American Council on Education)研商將這些課程變成大學互相承認的正式學分。 

以我個人的經驗,這些證書甚至比某些大學的畢業證書還有用。Coursera 2012 年 9 月開的 SNA 課程有6 萬多人註冊,由於小考難度高,所以不斷有人放棄,剩下 2 千多人參加期末考,最後僅一千多人經過 7 次小考與 1 次期末考,拿到修業證書。 

Coursera的隨堂小考,每隔幾分鐘就要來一次測驗,非常刺激。

Coursera的隨堂小考,每隔幾分鐘就要來一次測驗,非常刺激。

目前 MOOCs 大多不收費,未來可能透過企業贊助、酌量的課程費用或者申請證書的處理費來維持開銷,但無論如何,都比讀大學、研究所或出國留學要來得便宜、方便,同時吸收到業界最新的知識。

由於 MOOCs 越來越風行, 所以美國已經有MOOCs 課程的評鑑與目錄網站 knollop.com,可以找到適合自己程度與興趣的課程。此外,台灣也有Coursera 的 Facebook 社團(facebook.com/groups/courserazh)同學會,容易找到修同樣課程的同學。

英語授課一點也不可怕 

現在大部分 MOOCs 為了讓世界各地的人都可以修課,所以都會以英文開課。許多台灣人一聽到「英文授課」立刻倒退三步拔腿就跑,但且慢,為了讓「巨型網路開放課程」吸引更多人聽課,其實許多MOOCs 的老師不論發音或速度都相當平易近人,再加上課程大多配合投影片或動畫,十分容易理解,此外,許多課程都還有完整的英文字幕,這比上實體的英文教學要容易許多,不但可以同時學到專業知識,英文程度也可以同步成長,一舉數得! 

根據我的經驗,多益 800 分(www.toeic.com.tw)的程度已經可以修MOOCs 的課,只要英語在中等以上的程度,這個世界現在透過 MOOCs 又為你開啟一扇超大的窗!

【資料來源:TOEIC OK News 多益情報誌 http://www.toeicok.com.tw

 文/李怡志

甜姐兒黃景俐的愛情奇遇記 不當冰棒美人 傻氣握住暖暖幸福!

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「我不要當冰棒美人!」曾經在廣告中扮演OL,喊出不少女性上班族「手腳冰冷」的心聲,讓擁有知性氣質的模特兒黃景俐,成為網路上的熱門討論話題,且有著「冰棒名模」的稱號。然而外表甜美的她,私底下卻有著傻大姊的個性,平日迷糊、少根筋,雖然經歷過幾段感情,幸福卻總是悄悄溜走,直到好友介紹,由「運動」牽起了愛情的紅線,黃景俐在去年與交往半年的男友牛建喬幸福完婚,更讓人驚喜的是,兩人的愛情結晶也來湊熱鬧,現在的她,不再感到寒冷,因為她身邊有著雙份的暖暖幸福! 

Steph by Steph紫色緞面長洋裝,5,680元;Arte晶鑽蝴蝶結戒指,13,200元。

Steph by Steph紫色緞面長洋裝,5,680元;Arte晶鑽蝴蝶結戒指,13,200元。 

不同於一般模特兒的距離感,平易近人、沒有一點架子的黃景俐,拍攝封面時偶爾還會擺出搞笑姿勢,宛如諧星般地逗笑攝影師,讓攝影棚充滿了笑聲!看著她輕撫著肚子,展露幸福的笑容,彷彿能感覺到她肚子裡正在茁壯的小生命也開心大笑,觸動著現場每個人的心! 

健身房遇見Mr.Right 戲院上演求婚記

經歷過幾段感情,原以為幸福不再敲門,沒想到,短短不到一年的時間,黃景俐不僅在2012年10月步入禮堂,又同時擁有人妻、孕媽咪的雙重幸福身分,令人好奇童話故事究竟是如何成真?黃景俐說:「2011年6月時,透過朋友的介紹,認識了建築師牛建喬,去年1月正式交往時,當時根本不清楚彼此的背景,直到開始相約一起去健身房運動,才慢慢發現彼此還滿聊得來,相處也很自在!」兩人的工作領域不同,原本是不同世界的個體,卻能藉由運動牽起紅線,並擦出愛情火花,讓她直呼是在對的時間遇到對的人! 

甜蜜交往半年後,就在去年8月,牛建喬包下電影院向黃景俐求婚,準備與黃景俐的姊妹淘們聯手給她一個大驚喜,結果不知情的黃景俐當天還大遲到!她開心大笑說:「記得那天跟好友約看電影,遲到了好一陣子,慌張地詢問服務小姐在哪一廳,那位小姐還不小心破梗回答:『是包場的那一廳嗎?』雖然覺得怪怪的,仍然摸黑進去放映廳找位子,當時大家都戴著3D眼鏡看電影,我也就沒想太多,沒多久,電影上映的竟然是我前幾天看的恐怖片,正覺得奇怪時,男友突然捧著玫瑰花出現了,對我大喊著:『黃景俐,妳遲到了!』原本浪漫的求婚過程,碰上少根筋的黃景俐,連精心設計橋段的男友也沒轍,不過,當牛建喬半跪著向她求婚,還是讓黃景俐感動落淚,開心點頭答應嫁了!她說:「脫下3D眼鏡後才發現,原來好多觀眾都是攝影師、朋友喬裝的樁腳,害我現場又哭又笑的,糗翻了!」 

Ted Baker米色印花平口長洋裝,8,980元;Arte晶鑽花朵大項鍊,121,000元。
Ted Baker米色印花平口長洋裝,8,980元;Arte晶鑽花朵大項鍊,121,000元。

迷糊傻大姐 誤把懷孕當感冒

感人的求婚記圓滿落幕,正當黃景俐與老公沉浸在兩人世界,規劃著婚後2年再懷孕生子時,天大的驚喜卻出現了,也應證「計畫永遠趕不上變化」的道理!原來,甜蜜的小生命早已在黃景俐的肚子裡悄悄萌芽,黃景俐回想當時說:「我的月經週期本來就比別人長,大概都38~40天,也曾有因工作壓力導致生理期不規則的經驗,所以一開始我吃不下飯、想睡覺時,一直以為自己是感冒,還去看醫生、吃感冒藥,甚至做過腹部深層按摩、應酬喝酒等孕媽咪禁忌事宜,直到準備去婦產科打催經針,先做完檢查之後,醫師才告訴我已經懷孕8週了!」誤把懷孕當感冒,讓醫師哭笑不得,幸好腹中的小女娃註定跟著黃景俐,胎兒一切都正常,她才安心打電話告訴老公,而在工作中得知老婆懷孕喜訊的牛建喬也興奮不已,趕緊通報親朋好友,整個家族都期待著可愛的天使降臨人間! 

誤打誤撞當貴婦 仍維持自己的生活步調

老公是茂新製衣董事長牛惠臨之子,家境優渥,很多人都認為黃景俐嫁入豪門,必定過著貴婦般的奢華生活,她卻說:「我不覺得婚後生活有什麼太大的改變,雖然老公平常很疼我,總希望我懷孕後可以吃好一點、用好一點,不過,我還是按照自己的步調生活,例如買東西時,雖然有能力可以選擇自己喜歡、品質較好的物品,但是我不會浪費,因為這些昂貴的東西是非必要的,也不一定適合我!」選擇自己喜歡的生活,比起名牌包,黃景俐認為有紀念性的小禮物更珍貴,「我們交往時,他也不會特意買名貴的禮物,有一次去帛琉渡假,老公挑選了一串珠母貝的手環給我當小禮物,價錢便宜,卻很有意義價值,直到現在我都還記得這個定情物!」~全文未完~

Ted Baker深藍色條紋無袖洋裝,5,980元;Arte晶鑽蝴蝶結大項鍊,77,000元。

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本月精彩專題【量身打造 個人化產檢
除了孕媽咪生理上的需求之外,有些侵入性的產檢專案可能有風險,或是孕媽咪因為個性不同,對於產檢的要求也不一樣,這些都可以提出來和產檢醫師討論,共同規劃出最適合自己的產檢專案。本文列舉了三個類型的媽咪,並設計了有趣的心理測驗,來看看妳屬於哪個性格類型的孕媽咪,又該怎麼選擇產檢專案!

※原文刊載於2013年3月號《媽媽寶寶雜誌》。
※更多精彩內容,請見【媽媽寶寶懷孕生活網】(http://www.mombaby.com.tw/)。
※本文由《媽媽寶寶雜誌》授權刊登,未經同意禁止轉載。

文/于靜芳  攝影/郭元益K.L Wedding婚紗會館  化妝髮型/Vincent  服裝造型/YA  協力品牌/Ted Baker、Arte、Oh my Style.com 

掌握4妙招 肉肉孕媽咪體重管理so eazy

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戒不了甜?!愛吃澱粉?!好困擾

懷孕,是女人這一生中體重最容易失控的時期。屬於易胖體質、孕前BMI超過標準或是看起來肉肉型的女性,懷孕後更要積極做好體重管理,掌握飲食技巧,孕媽咪也能輕鬆養胎不養肉。

「馬麻,這一週妳的體重有點失控了喔!要控制,要控制!」聽護理人員這麼說,媽咪心裡也許會想:「只是多了0.5公斤,有必要這麼斤斤計較嗎?」事實上,答案是肯定的。因為準媽媽體重的變化是評估妊娠健康的一項風險指標,而懷孕期間不適合快速減重,若在飲食上又太過於隨心所欲,很容易就會反映在體重數字上,而且一旦體重數字往上飆,就很難在懷孕期間減回來! 

體重管理好再懷孕

「懷孕時飲食沒有節制,除了會導致體重失控,產後難消瘦,還會增加妊娠糖尿病、妊娠高血壓等妊娠風險,也會增加生產的風險,進而提高剖腹產的機率。」臺安醫院營養師劉怡裏語重心長的說,懷孕前身材屬於肉肉型、有易胖體質的女性,當她們懷孕之後,就得更用心為自己和胎兒的健康把關。 

若能控制好體重,讓身體質量指數(BMI,體重kg除以身高㎡)維持在標準範圍之內再懷孕,是最理想的狀態。但計畫總是趕不上變化,很多女性還沒成功減重卻發現自己懷孕了,在這段非常時期就得有技巧的「食補」,才能讓自己安心吃,不必挨餓一樣能輕鬆養胎。劉怡裏營養師指出,聰明食補有四個原則:選擇優質食材、掌握進食順序、注重菜色和料理細節、多粗食少精緻飲食。 

掌握4妙招 肉肉孕媽咪體重管理so eazy

掌握4妙招 肉肉孕媽咪體重管理so eazy

Tip 1優質食材 吃得好更要吃得巧

優質食材是六大類人體必需營養素的重要來源,準媽媽必須攝取足夠的蛋白質、葉酸、鈣質、鐵質等營養素,其中,蛋白質的主要來源有蛋、豆、魚、肉、奶類;葉酸可從各種蔬菜獲得,尤其是色彩多樣的新鮮蔬果,不只能補充到葉酸,還有豐富的微量營養素。「每天三餐主要的食物應該以天然食材為主,避免任何加工製品,例如愛吃肉的孕媽咪可以選瘦肉,但要避免吃香腸、臘肉等加工肉品。」劉怡裏營養師補充說明。 

Tip 2 注重菜色和料理細節 拒絕過度料理與調味

劉怡裏營養師提醒媽咪應避免吃有包餡的加工甜鹹麵包,因為相較於全穀類麵包,這類麵包熱量高但營養價值低,經常吃很容易體重就失控。至於蛋白質除了豆腐和瘦肉,水煮蛋、豆漿、鮮奶亦是不錯的選擇,不過,再優質的食材若沒有正確的烹調方式料理,不只會破壞食材本身的營養,還可能將多餘的熱量吃下肚。 

掌握4妙招 肉肉孕媽咪體重管理so eazy

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烹調方式和調味要注意

劉怡裏營養師提醒媽咪在烹調方式上也得講究些,「舉例來說,蛋是蛋白質的優質來源,但炒蛋的熱量就比水煮蛋的熱量高。蔬菜建議可用熱水稍微汆燙後,加少許醬油和醋調味,但應避免加沙拉醬。」 

地雷食物能免則免

那麼,可否選擇現在很流行的早午餐(Brunch)?劉怡裏營養師指出,習慣吃早午餐的媽咪要避開美式餐廳、港式飲茶等類型的飲食,因為美式餐廳的餐點內容多為油炸物,且蔬菜量較不足;港式餐廳的包子、燒賣、餃子等亦都是地雷食物,其中,燒賣或餃子的內餡通常多採用油脂比例較高的混合絞肉製作,熱量不容易控制。「如果真的很想吃Brunch,建議可以選擇全麥貝果加蛋、再加水果沙拉或蔬菜沙拉和一杯鮮奶。」 

掌握4妙招 肉肉孕媽咪體重管理so eazy

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Tip 3 掌握進食順序 控制一天總熱量

選擇天然的、新鮮的食材做為一天三餐的主食,搭配上則要掌握「早餐豐盛吃、午餐正常吃、晚餐早點吃」的原則。劉怡裏營養師表示,一般體重控制者必須掌握上述用餐技巧來幫助維持體重,而這項原則其實也適用在孕媽咪身上,唯一不同的是,一般體重控制者必須將一天的總熱量控制在1,200~1,500大卡以內,但是,孕媽咪的飲食是胎兒營養的唯一來源,所以,肉肉型女性不宜於懷孕期間減重,但仍應注意每日攝取的總熱量,所以可以尋求營養師的幫忙計算熱量。 

她說,體重過重的媽咪,整個孕期體重增加幅度約在6~8公斤以內,懷孕初期增加幅度應少於2公斤,懷孕中期和後期平均各增加3公斤以內。(整個孕期體重實際增加的幅度,仍須依照孕媽咪懷孕前的BMI指數來評估,增加幅度因人而異。) 

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澱粉控媽咪這樣吃

很多媽咪可能沒有吃早餐的習慣,或者為了趕時間上班,早餐總是簡單吃。劉怡裏營養師表示,早餐是一天的營養來源,早餐吃得豐盛,孕媽咪比較不容易有飢餓感,也可避免在午餐或晚餐吃得過量。 

其實,早餐豐盛吃並非孕媽咪想像中的困難,特別是有些孕媽咪是「澱粉控」,沒吃到澱粉類食物會感覺好像沒吃飽,劉怡裏營養師建議孕媽咪可以把澱粉類放在早餐的菜單中,一來可以解饞,又可以增加飽足感,順利控制體重。 

劉怡裏營養師說:「早餐的內容應該要有澱粉類、蔬菜類、蛋白質、再搭配一杯250c.c.低脂或脫脂鮮奶。澱粉類建議選擇燕麥片或全麥土司、蒸地瓜、南瓜飯、玉米飯等;喜歡中式早餐的媽咪,可以吃糙米稀飯或小米稀飯搭配豆腐或瘦肉、一盤蔬菜,糙米和蔬菜能增加膳食纖維,可以預防便秘。」~全文未完~ 

文/吳碧芳 採訪諮詢/臺安醫院營養師劉怡裏 

本月精彩專題【量身打造 個人化產檢
除了孕媽咪生理上的需求之外,有些侵入性的產檢專案可能有風險,或是孕媽咪因為個性不同,對於產檢的要求也不一樣,這些都可以提出來和產檢醫師討論,共同規劃出最適合自己的產檢專案。本文列舉了三個類型的媽咪,並設計了有趣的心理測驗,來看看妳屬於哪個性格類型的孕媽咪,又該怎麼選擇產檢專案!

※原文刊載於2013年3月號《媽媽寶寶雜誌》。
※更多精彩內容,請見【媽媽寶寶懷孕生活網】(http://www.mombaby.com.tw/)。
※本文由《媽媽寶寶雜誌》授權刊登,未經同意禁止轉載。

ㄋㄟㄋㄟ急救站! 塞奶&發炎拉警報

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不管是親餵或瓶餵,母乳媽咪最怕ㄋㄟㄋㄟ拉警報!雖說餵母奶是再自然不過的事情,但仍需要正確的知識和練習,才能和寶寶達成順暢的供需平衡。本文邀請資深護理長,指導媽咪在家可做的ㄋㄟㄋㄟ急救妙招! 

在哺餵母乳的過程中,ㄋㄟㄋㄟ可能會有硬節硬塊、乳腺堵塞、破皮流血或紅腫等情形,如果不想一天到晚跑醫院,正確的居家護理其實能有效急救輕微的問題,但若乳房不適的情形惡化,媽咪也要懂得把握黃金時間就醫。 

塞奶原因面面觀

乳腺不通、乳管阻塞或乳房有硬節硬塊,導致乳汁難以流出或完全吸不出來,這是許多母乳媽咪曾遇到的困擾,台灣大學附設醫院護理長張桂玲表示,若媽咪和寶寶已經達成供需平衡,乳汁卻突然塞車了,通常是下列原因: 

突然延長親餵或擠奶間隔時間

張桂玲護理長表示,水分佔了乳汁很大的比例,若讓奶水長時間滯留在乳房中,身體會把水分再吸收,因此淤積的時間愈長,乳管中的奶水就會變得愈濃稠,當然就更不容易擠出來。

平常習慣3至4小時擠一次奶的媽咪,若因為工作、住院或出差等原因沒有定時擠奶,甚至超過一天沒將乳汁移出,奶水當然會因為太濃而塞住,想擠也擠不出來,可能就塞住了。 

ㄋㄟㄋㄟ急救站!  塞奶&發炎拉警報

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對離乳操之過急

從初乳期到泌乳期,從一次幾c.c.到能提供寶寶一餐的奶水,這個過程必須循序漸進,因此張桂玲護理長提醒媽咪:「既然奶量需要時間慢慢拉上來,當然斷奶也不能一下子喊停,從一天擠5次變成擠1次,奶水也會塞住,讓媽咪感到不適,反而達不到斷奶目的。」

張桂玲護理長建議,漸進式的離乳方法,可以從減少水分及發奶食物攝取開始,再降低每次產出的量,像是減少哺餵的量後,再慢慢延長每次餵奶的間隔時間,最後才是停餵。 

高油高奶的飲食習慣

追過奶量的媽咪都知道,多喝湯湯水水可以增加母乳的產量,但也要注意飲用食材的選擇。張桂玲護理長表示,曾經有媽咪將牛奶當水喝,每天喝下將近2,000c.c.的牛奶,或是在月子期間每餐喝太油的補湯,這些都會影響媽咪乳汁的品質,也曾有媽咪因為月子出關大解禁,一口氣吃了許多油炸的鹽酥雞,第二天乳管就塞住了!

張桂玲護理長指出,高油、高奶的飲食,會讓乳汁中出現小小的「乳凝塊」,容易堵住乳腺讓奶水出不來。因此還是提醒母奶媽咪們,均衡飲食、多喝水,才是追乳的不二法門。 

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亂推乳腺上的硬塊硬節

當媽咪發現乳房上有小小的硬塊時,覺得只要自行按摩即可,就請丈夫「用力」將塞住的硬塊推開,常常推到乳房破皮瘀青了,塞住的地方還是不動如山。

張桂玲護理長強調,有些月子中心會提供芳療師、通乳師或催乳師等的「推乳房、催乳汁」服務,「這些從業人員沒有受過專業的護理訓練,可能用了錯誤的方法,反而讓媽咪的乳汁阻塞更加嚴重!」因此要提醒母乳媽咪們,發現自己的乳房好像塞住時,千萬不要用力亂推,只會讓情況更加惡化。 

Tips:找對人幫忙‧國際泌乳顧問

關於母乳的相關問題,媽咪可以找專業的國際認證泌乳顧問(IBCLCs)諮詢,要得到國際認證泌乳顧問資格,必須經過嚴格的國際考試,他們具備協助母乳哺育,針對哺乳相關問題提供熟練的專業處理,能給予媽咪們最正確的資訊和幫助。 

ㄋㄟㄋㄟ急救站!  塞奶&發炎拉警報

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發炎多因有傷口

「哎呀!乳頭又破皮了!」這是新手媽媽常常有的困擾,乳頭破皮的常見原因為哺乳姿勢不良、寶寶含乳方法不對、擠乳器的不當使用,或擠乳器喇叭罩內徑過小以致於過度摩擦等原因,然而,乳頭有傷口,常是引發細菌性乳腺炎的高危險群。 

乳頭破皮要小心

母乳被譽為寶寶最棒的糧食,當然是營養豐富的奶水,張桂玲護理長表示,乳頭上的任何傷口,不管是破洞、破皮或皸裂,都會讓細菌有機可乘,乘隙跑進乳房中做亂,乳汁就成了細菌的溫床!因此只要乳頭有傷口,一定要小心照顧。~全文未完~

ㄋㄟㄋㄟ急救站!  塞奶&發炎拉警報

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文、整理/李佩璇 採訪諮詢/台灣大學附設醫院護理長張桂玲 演出/媽咪朱瑀瑄 

本月精彩專題【量身打造 個人化產檢
除了孕媽咪生理上的需求之外,有些侵入性的產檢專案可能有風險,或是孕媽咪因為個性不同,對於產檢的要求也不一樣,這些都可以提出來和產檢醫師討論,共同規劃出最適合自己的產檢專案。本文列舉了三個類型的媽咪,並設計了有趣的心理測驗,來看看妳屬於哪個性格類型的孕媽咪,又該怎麼選擇產檢專案!

※原文刊載於2013年3月號《媽媽寶寶雜誌》。
※更多精彩內容,請見【媽媽寶寶懷孕生活網】(http://www.mombaby.com.tw/)。
※本文由《媽媽寶寶雜誌》授權刊登,未經同意禁止轉載。

育兒須知 寶寶腹瀉的原因與照護

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嬰幼兒的腸胃道仍不夠成熟,有的甚至敏感脆弱,因此往往有較高的機率發生腸胃道不適癥狀,而「腹瀉」就是其中的一種。當父母看到寶寶腹瀉時,焦急之餘,也要冷靜地觀察,做好照護,才能減緩寶寶癥狀,讓寶寶逐漸恢復健康。

對於新手父母而言,可能對以下情況感到疑惑:「寶寶一天拉好幾次,正常嗎?」「偶爾看到寶寶便便水水的,是拉肚子嗎?」然而,有時不完全是腹瀉(拉肚子),可能只是因飲食所造成的正常排泄。因此,父母應正確瞭解何謂腹瀉、癥狀及照護法,才能真正確保寶寶健康。 

特徵‧認識腹瀉

腹瀉,是一種反應寶寶身體可能有狀況的癥狀。林口長庚醫院兒童腸胃肝膽科主治醫師趙舜卿說明,寶寶的糞便狀況需具備以下徵兆,才算是腹瀉。

1 頻率偏多

如果寶寶一天排泄超過3次,且此狀態已持續2~3天以上,通常是腹瀉的可能性很高。

2性狀改變

一般健康的寶寶,糞便的性狀是固定的,如較稀較糊的軟便、較成型的條狀或顆粒狀便便。假如性狀突然改變,如變得特別稀水、稀糊、黏度高或有血絲,通常都會是腹瀉。

3 解便量增加

腹瀉的含水量會比健康糞便還要高,並且總體的排便量會變得較多。趙舜卿醫師表示,這點是父母常忽略之處,建議可從體重變化多加留意。正常標準為每天每公斤應產生約5~10公克糞便,即6公斤寶寶每天解便量約為30~60公克。

育兒須知  寶寶腹瀉的原因與照護

育兒須知 寶寶腹瀉的原因與照護

4 味道或顏色異常

氣味是外顯而直接的,最容易被察覺到。因此,如果發覺寶寶糞便味道變得特別重或不好聞(刺鼻的臭味等),可能也是腹瀉。 

掌握小跡象‧覺察寶寶腹瀉

寶寶不善於表達,有時父母不一定能即時觀察到腹瀉狀況。不過,由於寶寶的表達很直接,因此只要多注意,仍可以從某些小跡象發覺到異常。

【跡象1】通常腹瀉都會合併脹氣發生,因此寶寶的肚子會有鼓鼓的狀況。

【跡象2】腹瀉帶給身體的感覺並不舒服,所以寶寶的情緒往往會明顯地變差。 

育兒須知  寶寶腹瀉的原因與照護

育兒須知 寶寶腹瀉的原因與照護
育兒須知  寶寶腹瀉的原因與照護

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不同月齡寶寶‧腹瀉原因不同

一般來說,寶寶會出現腹瀉,通常都與腸胃道狀況密切相關。趙舜卿醫師表示,在健康狀態下,不同月齡別的嬰幼兒,導致其腹瀉的癥狀各有不同。

0~4個月

<1>急性腸胃炎:在冬季到初春的發生機率較高,起因於受病毒感染所致,如輪狀病毒、諾羅病毒等等皆很常見,患者的腹瀉會以帶點酸味的水便為主。

<2>過敏性腸道病變:此類寶寶會對奶類的蛋白產生過敏反應,因此腹瀉之外,還會伴隨著肚子疼痛感;不過發生的機會很少。

3~4個月以上

乳糖不耐癥:發生在3~4個月以上的嬰幼兒的比例較高,此類寶寶通常隨著喝奶量增加,而表現出腹瀉,但整體癥狀相對輕微。此外,趙舜卿醫師補充,此月齡以上的寶寶,可說是最常發生急性腹瀉的時期。 

兩種類型腸胃炎

趙舜卿醫師表示,這兩種常見腸胃炎,都可能發生在寶寶身上,進而造成嚴重程度不一的腹瀉。

1 細菌性腸胃炎

常見的有沙門氏菌、大腸桿菌、志賀氏菌等,多發生在夏季。受此細菌感染的患者,會有疼痛、裡急後重感,糞便帶有黏液和血絲。由於細菌會破壞大腸組織,造成腸子破洞,最嚴重還可能導致腹膜炎。

如沙門氏菌幾乎是年年都有病例,常藉由飲食而群聚感染,潛伏期0.5~2、3天,患者會排出綠色帶血的糞便。臨床上,年紀愈小的寶寶(尤其3歲以下),受到感染後癥狀會比學齡孩童還嚴重,這與本身腸道菌叢穩定和免疫力可能有關。

2 病毒性腸胃炎

常見的有輪狀病毒、諾羅病毒、腺病毒等,其中輪狀病毒、諾羅病毒多發生在秋冬。受此病毒感染的患者,小腸黏膜受到損傷,會拉出蛋花湯狀的酸味水便;常有腹脹與腹痛,嚴重會導致脫水。

以台灣近幾年來看,輪狀病毒因為疫苗的推行,病例普遍下降,反而諾羅病毒感染案例較多。諾羅病毒潛伏期平均約1天,傳染性高,大人小孩都很難倖免,受感染者易有急性腹瀉;一般病程約3~4天,但2~3歲內的幼兒病程可能長達兩倍時間,所以此年齡患者狀況改善後,醫院都會持續追蹤,待一星期後回診,確定是否完全痊癒。 

育兒須知  寶寶腹瀉的原因與照護

育兒須知 寶寶腹瀉的原因與照護

2種主要腹瀉狀況

如果寶寶因為受到感染而有腹瀉癥狀,大多指的是「急性腹瀉」;然而,趙舜卿醫師表示,如果超過一段時間,將可能演變成「慢性腹瀉」,未來對寶寶的成長髮展,多少有些影響。~全文未完~ 

文/郭盈秀 採訪諮詢/林口長庚醫院兒童腸胃肝膽科主治醫師趙舜卿 照片提供/班尼頓廣告風格寫真

本月精彩專題【量身打造 個人化產檢
除了孕媽咪生理上的需求之外,有些侵入性的產檢專案可能有風險,或是孕媽咪因為個性不同,對於產檢的要求也不一樣,這些都可以提出來和產檢醫師討論,共同規劃出最適合自己的產檢專案。本文列舉了三個類型的媽咪,並設計了有趣的心理測驗,來看看妳屬於哪個性格類型的孕媽咪,又該怎麼選擇產檢專案!

※原文刊載於2013年3月號《媽媽寶寶雜誌》。
※更多精彩內容,請見【媽媽寶寶懷孕生活網】(http://www.mombaby.com.tw/)。
※本文由《媽媽寶寶雜誌》授權刊登,未經同意禁止轉載。

超時醫師服務費 該收?不該收?

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醫界有所謂的「五大皆空」,意指「內外婦兒與急診」等五科的醫師人力荒;而其中又以婦產科最嚴重,因接生工作「日夜不分、全年無休」且擔負責任無限大,讓願意從事接生工作的婦產科醫師愈來愈少。當前,衛生署研擬收取「超時醫師服務費」,身為孕婦的妳對這議題有感嗎?

為了不讓產科醫師的人力繼續流失,也希望能有新血加入,衛生署傾向同意讓非上班、非值班、午夜12時過後凌晨趕回醫院接生的醫師收取「超時醫師服務費」,但一切仍在研擬中。「媽媽寶寶懷孕生活網」於2013年1月29日~2月17日進行網友問捲調查,瞭解大家的想法。根據1,680位會員有效回覆的調查統計,得到以下結果:

超時醫師服務費 該收?不該收?

超時醫師服務費 該收?不該收?
  1. 您知道:並沒有「由哪一位醫師產檢就要負責接生工作」的明文規定嗎?

知道  61% 不知道  39%

  1. 如果您生產的時間是在「非上班工作時間」,您願意由醫院的值班醫師負責接生嗎?

願意  35%  不願意  65%

  1. 如果您在「非上班工作時間」生產,仍希望由產檢醫師負責接生,您願意另外支付合理之「超時醫師服務費」嗎?

願意  60%  不願意  40%

  1. 日前衛生署提出「讓非值班、午夜過後趕回醫院接生的婦產科醫師,可收取『超時醫師服務費』」,您贊成嗎?

贊成  63% 不贊成  37% 

超時醫師服務費 該收?不該收?

超時醫師服務費 該收?不該收?

「指定醫師費」與「超時醫師服務費」的差異

過去,曾有所謂的「指定醫師費」;如今,則有「超時醫師服務費」,兩者都需要由產婦額外負擔的費用有何差異?一位不願具名的資深婦產科醫師解釋,「指定醫師費」有如一個「專案」,被產婦指定的醫師必須在任何時間下全程處理所有生產事宜;「超時醫師服務費」則像是「加班費」,主要考量在醫師下班後,自然產的產婦來院待產,負責接生的醫師就得開始待命,直到生產為止,但不論每個CASE讓接生醫師耗時多久,都在健保定額給付下,有著一樣的結果,為了彌補接生醫師在產婦待產時付出的心力,衛生署研擬向產婦收取「超時醫師服務費」。

從臨床醫師觀點來看,若能在符合公平正義原則下,制定合理的收費制度,不失為對產科醫師的具體鼓勵。但他強調,「除了下班後及半夜接生的超時工作外,應要看整個待產的時間長短」,避免又淪為「不同工同酬」的問題。 

超時醫師服務費 該收?不該收?

超時醫師服務費 該收?不該收?

收不收‧各有看法

究竟該不該收取這筆費用,社會輿論各有看法,本刊則自參與問捲的官網會員進行抽樣採訪,瞭解其看法。 

張鈺青:堅持產檢醫師接生‧除非有特別狀況

新北市‧育有一子

我事先不知道「產檢醫師並不等於接生醫師」,不過,既然找這位醫師產檢,當然是相信他,那麼,由他接生不是正常的嗎?自然產的時間又無法預知,我不願意付這筆費用。我是在醫學中心生產,記得前一晚就肚子痛了,但到醫院卻被退貨,直到隔日差不多凌晨五點確定能入院,約八點多生下孩子,待產中,看到護理師一直打電話給醫師,可是直到孩子快要出來時,醫師才出現,這樣應該沒有麻煩醫師很多吧?不過,如果有很特別的狀況,不得不另外付費時,我還是會付啦。 

超時醫師服務費 該收?不該收?

超時醫師服務費 該收?不該收?

吳綉玲:因自身生產順利‧不認為需要付費

台南市‧育有二子

雖然我知道「產檢醫師並不等於接生醫師」,但我生產的醫院就是誰產檢誰接生,應該不需要另外付費吧?第一胎待產時,醫生也沒特別多「看」我一下,倒是同時待產的產婦因為狀況多一點,醫師比較有去看。第二胎時,還是到了開四指時才見到醫師。因為自己生兩胎都很順利,也都沒有在半夜生,所以,我不認為需要付這些費用。 

蕭惠文:因自身生產順利‧不認為需要付費

桃園縣‧育有一子

我朋友在別家醫院生產,聽說就有被收類似指定醫師的費用,而我生產的這家醫院,就算是你看時辰指定時間剖腹,也沒有收取特別的費用。我認為,由產檢醫師接生,讓產婦安心,本來就是應該的,要另外收費並不合理。當然,自然產的時間不固定,但我還是覺得不該另外向產婦收取費用。

葉國華:習慣這樣的服務‧就算要付也不該全由產婦付

新竹縣‧育有一女且太太正懷第二胎6個月

太太兩胎都在同一家醫院產檢、生產,醫生很好,隨時都找得到他,也沒另外收什麼費用,坦白說,習慣這樣的服務後,根本不願意再多付額外的費用,而且由產檢醫師接生不是他的責任嗎?

未來,如果收取「超時醫師服務費」成為常態,我會付,不過,鼓勵生產的政府也該補貼一些,而不該全額由產婦負擔才是。 

超時醫師服務費 該收?不該收?

超時醫師服務費 該收?不該收?

洪千惠:做好風險分散‧誰接生都沒問題

屏東縣‧育有二子

我事先不知道「產檢醫師並不等於接生醫師」,但我是個有風險意識的人,所以,產檢時並不會固定只找一位醫師,由於每位醫師產檢在乎的點不一樣,因此,一次懷胎,大概會讓四、五位醫師產檢,多出來的部分就用自費也沒關係。至於我選定的生產醫院有兩位婦產科醫師,平常都有讓他們產檢以建立關係,這樣,到時讓任何一位接生,我都不擔心。生第一胎時,待產約7個小時,剛好跨兩位醫師的值班時間,前一位醫師顧我到他下班,然後,換另一位醫師接手,這樣做,沒有佔用到醫師的下班時間,不執著某位醫師接生,當然不用付「超時醫師服務費」。~全文未完~

文/李藹芬

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Volkswagen CC 1.8 TSI

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滿載你的願望動感的雙門跑車造型,總是讓人忍不住心生嚮往;而四門房車的舒適,卻是最好的陪伴。想要同時擁有帥氣的跑車身型,又不想拋去房車的舒服感受,那就來試試Volkswagen CC 1.8 TSI。也許它沒有最標新立異的外型,也不是最不可一世的昂貴售價,但它卻合理地擁有一切你所想要的。

自Mercedes-Benz在2004年以CLSClass首開先河,創造了4-DoorCoupe的設計概念之,此級距在全球市場上即獲得廣大的回應,各大車廠紛紛朝向此一級距邁進, 推出揉合四門Sedan的實用舒適性以及雙門Coupe的流線跑格造型,徹底開啟一段絕無僅有的中堅級距;而Volkswagen在2008年時,以當代Passat為基礎,搭配從B柱後方開始下修的滑順線條,兼顧到四門房車實用性與跑格氣勢,Passat CC也因而亮相,而有鑑於Passat CC在歐洲市場居高不下的市佔率,相隔四年後的2012年,Volkswagen為Passat CC再進行小針美容,更重要的,由於亞洲地區對車名的反應, 雖然是以Passat為基礎打造,但就外觀以及車格設定來說,Passat與Passat CC還是頗有差異,因此Volkswagen原廠改以單純的CC為名,為此新一代的車型與Passat作出明顯區隔。

性格略斂 家族風貌擁有過上一代Passat CC的車主想必一定會對CC的外型改變感到驚豔!以往過於高調鋪張的設計語言這次較傾向於奢華路線,以不同於第一代 Passat CC 的前衛風格,將全新設計CC的車頭及車尾線條更充分顯露出新世代Volkswagen家族豪華設計語彙。

Volkswagen CC的全名是Comfort Coupe,儘管此次發表號稱只是小改款,但其實改變幅度相當明顯,除了更完美的將跑車動感靈魂融入內斂的四門房車設計中,同時也具備了四門的便利性及雙門的流線帥勁,設計感及功能性兼備,而過去,由於CC將水箱護罩的周圍採與車身同色進行處理,運用鈑件折線的變化,使得車頭中間的視覺焦點塑造出醒目的V 字造型顯示, 而此次改版Volkswagen的設計師,在車頭造型部份將承襲自Phaeton的雙氙氣頭燈組及LED日間行車燈,融入全新的水箱護罩以及前保桿中,適度的融合頭燈樣式以展現整體感,使得過去引擎上蓋的V型摺線較無過去明顯,而車側水準的腰線也呼應了車頂線條的動感走勢,至於車尾部分和前身同樣以略為突起的小鴨尾作為耐人尋味的視覺延伸,但新款CC則新增了LED尾燈組,為流線型的跑格造型做了細緻的收尾。

除此之外,CC和前身相同,同樣使用跑車慣用的無窗框式設計,開門時,車主將感到有如進出跑車的帥氣與時尚,配合上高腰線的跑格肌理,車側的獨特美感更突顯此車型的與眾不同,整體而言,此次最新改款的CC跳脫了先前略顯前衛的外觀風格,取而代之的則是更為精緻且動感的走向,充分彰顯Volkswagen的家族DNA基因風格。現代元素 優雅氣息至於內裝的佈局上,CC延續了Volkswagen一貫的設計風格,較多的改變是在內部顏色和材料的使用上,CC的內飾要比PassatCC顯得更現代、更科技,且更動感。

一坐進車室內,雖然明顯感覺到Passat車系的設計影子濃厚,但多項新穎的高規格配備則是Passat CC無法比擬的,如最適化主動式頭枕設計,除了創新的按鈕式上下前後調整設計,還可以水準前後調整,確保了駕駛在任何位置頭枕皆可以最大面積接觸頭部,為駕駛及乘客的頭部防護提供了更佳的保護方式;而三幅式的方向盤,原廠運用了鍍鉻材質的元素,使年輕氣息與優雅的身形裡外呼應,導入多功能按鍵以及換檔撥片後,實用機能也因此提升不少,然而在座艙內的基本四座設定,拜2710mm的軸距之賜,空間上的運用機能仍有不錯表現,後座頭部空間雖因平滑的車頂線條而有所犧牲,但四門的設計改善了Coupe雙門車型上下車的不便,因此使整體實用機能與乘坐的舒適度得以有效提升,CC縮寫的ComfortCoupe之意,確實為美麗優雅的跑車外觀,注入了更為舒適的轎車機能。

Volkswagen CC 1.8 TSI

Volkswagen CC 1.8 TSI

科技升級 配備進化CC與上一代Passat CC最大的差別就在於科技上配備上的差異, 如儀錶板上的Fatigue Detection疲勞駕駛警示系統,其在時速超過65km/h,至少持續15分鐘以上時即會開始偵測運作,並藉由偵測駕駛的行駛模式,如方向盤轉動、異常的偏斜加速等,來判讀駕駛是否為疲勞狀態,而如偵測到駕駛處於疲勞狀態,儀錶板則會顯示休息訊號,並發出警示音提示,此系統對於特別重視安全的大型房車車主來說可是一大利多,除了為全自動運作外,更可有效降低因疲勞駕駛所造成的車輛人員傷亡,而1.8 TSI車型無需加價即標配了車道偏離警示系統、按鍵式電子駐車系統(附AutoHold 自動駐車功能),而2.0 TDI車型則加增引擎自動啟閉系統、煞車動能回覆系統,以及XDS主動式電子限滑差速器,至於頂級的3.6 FSI車型,除了搭載與2.0TDI車型相同的DCC主動式底盤外,全景式玻璃車頂、Dy n a u d i o頂級音響系統、olkswagen原廠「Park Assist」前後映像式半自動停車輔助導引系統以及後擋風玻璃電動遮陽簾等,更是其專屬豪華配備!

而如此眾多的高科技配備, 也正是Volks wagen引以和眾多對手如BMW3-Series Coupe以及Audi A5 Coupe分庭抗禮的最終武器,而在物美價廉的情況下,或許CC的對手們也該提起十分精神,準備迎擊如此強勁的對手了。

三種動力 自由選擇

此次引進國內的新款CC,共有1.8 TSI、2.0 TDI BlueMotion以及3.6 V6 4Motion等三種動力可供選擇,而作為擔當CC入門座駕的1.8 TSI車型擁有160hp最大馬力及25.5kgm扭力峰值,0-100km/h加速需時8.5秒,極速則來到223 km/h;而柴油動力的2.0 TDI車型則是搭載了BlueMot ionTechnology科技,擁有170hp最大馬力以及35.7kgm的最大扭力輸出,性能表現則是8.6秒完成0-100km/h加速,極速為220 km/h;頂級動力配置的V6 3.6 FSI車款,300hp最大馬力與35.7kgm最大扭力,使其僅需5.5秒即能完成0-100加速,而極速更是上看250 km/h。

Volkswagen CC 1.8 TSI

Volkswagen CC 1.8 TSI

入門車型 奢華感受

雖然此次拍攝的車款為CC車系入門款的1.8TSI車型,但自進入駕駛座的那一刻即能深深感受到Volkswagen滿滿的誠意,不論是領先同級車的頂級科技配備,亦或是可文靜可狂野的操控動力,都讓人徹底的顛覆了對其前身Pa s s a t CC的既定印象;而同時,面對如此高規格的車款,其售價卻僅止於170.8萬至209.8萬,這不禁讓人深思,尊榮一向是與價值成正比,此點想必在多金買家的心中是毋庸置疑的,而CC的出現是否打破了這項原則?尊榮的定義是否還能被價值所衡量?環繞科技的用車環境以及客製化的服務,CC的尊榮已然超越了價值,這似乎也是其他對手所無法企及的優勢。

Volkswagen CC 1.8 TSI
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Volkswagen CC 1.8 TSI
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 TEXT—黃世煒/ 陳弘智PHOTO—謝昆霖 妝髮-沈玉婷/Water 0921-430-920 特約美編-蘇國榮 MODEL - Judy/ 筱佑藝能經紀0935-199-322

AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro

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「旗艦」顧名思義就是一隊艦艇當中引領鋒頭,插旗揚威的那一艘艦艇,代表了全隊領袖的象徵,擁有至高無上的形象殊榮,而同樣的,在競爭激烈的汽車市場上,各家車廠如不具備一台「旗艦」車款,勢必將難以將自身品牌的精神、特色傳達給消費者明瞭,如此一來自身車款和別家品牌相比自然就矮人一截,而身為旗艦車款又應該具備何項特質?

不外乎品牌氣勢、一目了然的外觀造型、高尚質感的車室配備、獨步車壇的動力科技,而Audi當家旗艦A8盡皆合乎以上標準,冠上「旗艦」之名實至名歸。

和Audi旗下熱賣車款A6、A4車系相比,A8車系的歷史沿革其實並不豐富,若是從前身1988年發表原廠代號Type 4C的Audi V8算起,經過1994年Type 4D世代更名為A8,再從2002年的D3世代至2009年的D4世代為止,也總共只有四個世代的演化,然而在2010年再次發表的長軸、標準版共同攜手登陸台灣的A8車系,卻是彙集Audi品牌精華於一身的家族「旗艦」之作。

A8最讓人耳熟能詳的事蹟,相信就是於「玩命快遞3」和動作巨星傑森史塔森的合作了,身型優雅的Audi A8結合豪華、科技、操控動力於一身,於片中扮演著隨主角出生入死的角色,不僅在戲裡有許多飛車競逐畫面,還有更多高難度的特技來展現車輛的絕佳的操控性能,並同時襯托出男主角不凡的紳士品味與魅力風格,而如此允文允武的Audi A8,無怪乎法國動作片名導演盧貝松要欽點Audi A8作為貫穿全劇的飛車要角!

AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro

AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro

「旗艦」氣勢 引領品牌

而自2013新車大展落幕以來,台灣車迷們即見證了Audi於頂級豪華品牌的領導氣勢,在新車大展上,其堅強的參展陣容由去年底正式上市的全新A8L V8 4.0 TFSI quattro領銜,同步展出品牌旗下9款焦點新車;而身為四環品牌旗下頂級豪華旗艦房車鉅作,Audi A8車系自引進國內以來,讓眾多講究個人品味的層峰買家與企業領袖菁英們趨之若騖,更對Audi的極致造車工藝醉心不已,堪稱是同級車款中唯一結合豪奢質感、先驅科技與泱泱氣度於一身的佼佼者。

為了讓國內消費者能夠與德國原廠同步坐擁Audi最先進的極效動力科技,台灣Audi搶在年底前發表A8車系旗下的最新家族成員:全新A8L V84.0 TFSI quattro,而這部頂級豪華科技新旗艦正式導入台灣後,亦讓A8車系的產品陣容更形完整!前衛科技與奢華典雅並存全新A8L V8 4.0 TFSI quattro擁有奢華大器的外觀造型,而同時骨子裡更流著運動的血脈,加上完備的先進科技配備更是傲視同級競爭對手,除了Audi新世代所建構的大面積類鑽石型水箱護罩,車頭導入前衛的LED照明科技更是A8車系中突顯濃厚科技質感的重要核心元素,另外,尾燈組同樣運用LED照明科技組成後尾燈、煞車燈和轉向指示燈,即使在夜晚也能帶出濃濃未來科技感;除此之外,車側鮮明的鈑件摺線和輪拱線條,搭配車門下緣細幅鍍鉻飾條,亦讓車側增添幾分亮點,而全新A8L在車體結構設計方面,採用了Audi獨步車壇的創新概念―ASF鋁合金概念車體結構技術,歷經不斷改良與進化使得A8車款相較於傳統鋼材車體減輕達100kg,並更進一步的提升了車身剛性、結構體的抗扭曲強度及整體安全性。

AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro

AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro

無與倫比的享樂空間

擁有良好的車體結構,另一方面也是為了營造獨一無二的乘坐氛圍,全新進化的A8L V84.0 TFSI quattro車室座艙內部融入LED環艙氣氛燈的前衛設計,其可透過MMI介面進入功能選項選擇代表不同心情的三種色系車艙照明氣氛燈,同時也具備有20段微調亮度設計,更能妝點出唯我獨尊的夜間照明效果;而源自新世代美學之豪華遊艇的概念,由前擋延伸至兩側車門的遊艇式環艙空間更是無可挑剔,以真皮包覆的儀錶臺以及橫亙其中的大面積原木和鋁合金飾板,營造出時尚與典雅並蓄的美感,其細膩的手工組裝技術更是在車艙內的每一個角落展露無遺,而不得不提的是,A8除了時尚科技感凌駕於同級距對手外,其人性化的配備也是首屈一指,其MMI多媒體介面所導入的3G Plus資訊整合系統,提供了駕駛完整的導航、音響、通訊與車輛設定功能,同時駕駛儀錶板的7吋DIS的資訊顯示也提供了中文化顯示,如此對於駕駛人在操控上有莫大的加分效果,另外,於後座的左右雙獨立10.1吋大型液晶螢幕,也是身為旗艦車款的享受勝品,讓後座的成員也能夠享有豐富的視聽娛樂機能。

AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro
AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro

AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro
AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro

極效動能新進化

全新A8L V8 4.0 TFSI quattro搭載了一具新開發的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓汽油引擎,結合缸內直噴與10.1:1高壓縮比設計,具備420hp最大馬力和61.2kgm最大扭力的優異性能數據, 更僅需4 . 7 秒即可完成0-100km/h加速,而此具V8引擎也兼顧了節能考量和潔淨效能,根據關官方資料,其行駛每公里路程的CO2排放量為221g/km,綜合平均油耗亦達到10.52km/L的水準;此外,用了主動式汽缸間歇系統以及AVS可變汽門揚程式控制制系統兩項技術,在實際試駕中,於壅塞的道路時,引擎於960-3500 rpm間低轉速區域作動、變速箱檔位高於第三檔以上的情況下,主動式汽缸間歇系統會根據行駛狀況,自行將V8引擎調整為以V4形式運作,此時引擎的第2、3、5和8缸的進、排氣機制為關閉狀態,同時僅輸出23-35%最大扭力,讓引擎處於最佳節能狀態的運轉模式,使得整體駕馭時,此引擎不但能一路給予線性的操駕快感,且在準確且精密的V8引擎控制下,一路都能保有極致動能而無需煩憂能源損耗。

AudiA8L V8 4.0TFSIQuattro

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Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake

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自2004年CLS-Class車系推出後,其強悍的性能與4-Door Coupe的優美身形便讓人難以忘懷,而在時隔八年的現在,CLS-Class以改頭換面的Shooting rake外貌,再次震撼全球車壇。

開創全新級距的CLS-Class Shooting Brake將挾帶著五門獵跑的嶄新概念,恣意享受在都市叢林中,以速度作為武器的狩獵快感。

提到Mercedes-Benz CLS-Class時,它就像是一個立志創新、不斷顛覆傳統想法的先驅者。在2004年底首次發表時,便將Coupe跑車概念與四門房車設計相結合,融合了跑車的速度

性能與房車的實用舒適, 發展出全新的4-Door Coupe車型,將世人對於Coupe的傳統想法全面改觀,引領4-Door Coupe的風潮直到現在。而在2012年,CLS-Class車系更是以結合經典車型概念與前衛美學設計的嶄新產品,以CLS-Class Shooting Brake五門獵跑名稱,又一次定義全新跨界級距,帶給全球車壇截然不同的感官震撼。

當聽到Shoot ing Brake一詞,相信大部分人都會感到疑惑,再加上是與汽車做結合就讓人更加摸不著頭緒。其實Shoot ing Brake是泛指六○年代歐洲貴族們,在外出狩獵時用來載運狩獵裝備或是獵物的車輛,具有廂式結構及貨物架設計,方便貴族們進行狩獵活動時的所有需要;隨著機械動力取代傳統獸力,Shooting Brake的概念也移轉到汽車之上,讓這種前段車身有著與轎、跑車相同的優雅身段,而後段車身又擁有廂式旅行車設計的Shooting Brake車型便因應而生。而它既擁有充足的車室空間可供靈活運用,其優雅美觀的外型設計又無損於車主的個人生活品味等特點,也成為Shoot ing Brake受到歡迎的最大原因。Mer cedes-Benz便是將以上特點,融入到可謂是性能跑車表徵的CLS-Class車系之中,提出一個前所未有、橫跨轎、跑車與旅行車級距的車型想法,並將其定名為Shoot ing Brake五門獵跑,再次引領跨界風潮。

前衛外觀

甫看到CLS 350 Shooting Brake,一定會對它的獨特流線型外觀感到驚艷,CLS 350 Shooting Brake的車頭部份與CLS-Class車系有著相同的樣貌, 以雙柵中間鑲有Mercedes-Benz招牌三芒星徽飾的水箱護罩,搭配富涵銳利視感並內建ㄈ字型LED燈泡的頭燈與LED晝行燈組,讓CLS 350Shooting Brake具有流暢、大器的霸氣跑格;而經過精心刻畫而出的車側線條,則成為CLS 350 Shooting Brake的一大視覺亮點,車側上方自頭燈尖端開始的肌肉弧線, 順著輪拱一路延伸至後車門的把手處,與橫跨A柱至C柱間的鍍鉻車身鈑件,共同建構出了CLS 350 Shooting Brake獨特的車側曲線。

在車尾部分,由於必須與經典的ShootingBrake概念相符合,讓CLS 350 Shooting Brake擁有與旅行車相同的尾廂設計,自B柱起開始下壓的車頂弧線, 讓CL S 350Shooting Brake的車尾也能擁有與全車相呼應的流線設計理念,搭配上車尾部分使用的鍍鉻鈑件,營造出CLS 350 ShootingBrake獨有的豪華氛圍。

Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake
Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake

豪華內蘊

在車室內裝部份,CLS 350 Shooting Brake同樣延續了Mercedes-Benz為其訂定的豪華調性,具有高質感的內裝配置。此次試駕的CLS 350 Shooting Brake在中控臺部份以亮面黑梣木飾板做為基底,並在空調出風口等部份搭配大量的鍍鉻金屬設計元素,加上進階真皮材質打造的車內座椅,以及COMANDAPS整合式影音導航系統、恆溫空調…等多項實用車載配備,營造出具有時尚風格的豪華感受,而Mercedes-Benz更在內裝部份提供多達5種內裝配色、4種內裝飾板材質、3種車室內裝皮革的量身打造服務,讓每一位擁有CLS-Class Shooting Brake的車主,都能自由搭配出專屬自我的個人品味。

Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake
Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake

Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake
Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake

性能傳承

前代CLS-Class車系身上所擁有的強悍跑車性能,在新一代CLS-Class Shooting Brake上理所當然的完美傳承,本次試駕的CLS350 Shooting Brake乃是使用原廠代號M276的3.5升V6缸內直噴引擎,這顆引擎是目前Mercedes-Benz的招牌動力核心之一,泛用在旗下諸多產品中, 舉凡C-C lass、E-Class、S-Class…等熱門車系中都可以看見其身影,它所具有的306hp/6500rpm最高馬力與37.75kgm/3500-5250rpm最大扭力,在搭配7G-Tronic Plus七速手自排變速系統,讓CLS 350 Shooting Brake的0-100 km/h加速僅須6.7秒,車輛極速也有250 km/h(電子限速)的優質水準。在享受性能的的同時,Me r c e d e s-Be n z也為CLS 350Shooting Brake搭載了ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉系統,在使用此功能的狀態下CLS 350 Shooting Brake能達到最高13.69km/L的亮眼油耗,讓車主無須在速度和荷包間感到兩難。

在擁有優質動力核心後,Mercedes-Benz也為CLS-Class Shooting Brake車系打造了同時具有舒適及敏捷雙重特性的懸吊系統,除了前、後多連桿獨立懸吊加上防傾桿的獨特結構,與後懸吊軸部分使用氣壓系統外,在減輕整體懸吊系統重量又必須保持其剛性的狀況下,Mercedes-Benz在於懸吊系統中的部份零件如襯套、軸承等,均使用了鋁合金材質進行製作;為了因應不同情況下的懸吊控制,CLS 350 Shooting Brake使用直效操控轉向系統(Direct Control)來進行操控, 並搭配上列於標準配備中的Selective Damping System電子阻尼可調系統,讓CLS 350 Shooting Brake在面對各式不同路況的同時,能夠隨時調整阻尼係數,來滿足車主無論是舒適駕駛或是激烈操駕的一切需要。

Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake
Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake

Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake
Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake

Subaru Outback 2.5i

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在眾多的日系汽車品牌之中,Subaru絕對可稱之為其中的特異角色,無論是其獨樹一格的Boxer水準對臥引擎技術,或是大受好評的Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統,都讓Subaru在日本以至於全球車壇都具有其獨特的市場及產品地位;而身為Subaru其旗下最為重要的旗艦休旅產品- Subaru Outback,乃是Subaru另一指標性產品Legacy的延伸車款,自2009年推出以來也得到眾多消費者的熱烈支援與肯定。

在2 0 1 2 年的紐約車展上,Subaru原廠也推出了小改款的Legacy與Outback,不僅僅在外觀方面有所更動,更換上了全新的動力組成,而Subaru台灣總代理意美汽車也特別趕在2 0 1 2 年底前, 引進小改款的2 0 1 3 年式Subaru Outback 2.5i,讓台灣市場的民眾也能體驗到Subaru Outback2.5i的優異產品實力。

Subaru Outback 2.5i
Subaru Outback 2.5i

Subaru Outback 2.5i
Subaru Outback 2.5i

小針美容

本次試駕的小改款2 0 1 3 年式Outback 2.5i,在外觀上進行了小幅度的調整,除了更為銳利的頭燈組設計,水箱護罩部分也改以倒梯形以及一粗兩細的鍍鉻橫片設計,加上鑲於粗柵部分的Subaru品牌徽飾, 搭配起2013年式Outback車頭下緣厚實的前保桿設計,突顯出Outback的休旅車特色,讓新年式的Outback2.5i具有粗獷不失其大氣、豪華卻不流於浮誇的車輛性格。

內裝部份,2013年式的Outback2.5i在車室配置部份並未做大幅度的變更,而是選擇進一步提升車內配備的使用性能。首先,在中控系統方面保留了過去的4.3吋顯示螢幕,更在儀錶板中間的位置加裝了彩色電子冷光車輛資訊顯示螢幕,讓車主在行車駕駛時能夠及時的得知車輛狀況而無分神之憂; 其次, 2013年式Outback在功能按鈕的配置上也有所改變,將原先位於方向盤左方的EPS(Electronic ParkingBrake)電子駐車系統按鈕,移到了排擋桿的下方的位置,在使用上更為順手,讓車主得到更為人性化的駕駛體驗。

Subaru Outback 2.5i
Subaru Outback 2.5i

動力提昇

在動力部份,2013年式Outback2.5i與2013年式的Legacy 2.5i一樣,換裝上了Subaru全新的第三代FB 2.5升DOHC水準對臥引擎, 此顆引擎除了能輸出173hp/5600rpm的最大馬力與24kgm/4100rpm的最大扭力,並具有運轉順暢、平穩有力、輸出平均…等諸多特點,創造出更為優異的駕駛手感;而除了更佳的動力及駕馭感受外,2013年式Outback 2.5i在新引擎與第二代Lineartronic無段式自動變速系統的相輔相成下, 更增強了Outback 2.5i的油耗性能,根據能源局的測試,Outback 2.5i的市區油耗為9.00km/L、高速油耗為15.35km/L、平均油耗達到12.2 km/L,符合能源效率一級標章的測試水準,可謂在節能特性部份大幅躍進。

在實際操駕時,由於Outback先天的休旅車型高底盤設定,駕駛視野顯得十分良好,讓駕駛對於行車狀況基本上可做到一目瞭然。在駕駛時,新換裝的引擎所帶來的平穩動力,藉由油門的踩踏便可直接的反映,換檔加速時也顯得十分的順暢,雖然173hp的馬力並不能稱得上是強悍的水準,但應付日常用途絕對是綽綽有餘,加上更為提升的油耗性能,2013年式Outback 2.5i所具有的性價比,絕對是同級車中的佼佼者。

Subaru Outback 2.5i

Subaru Outback 2.5i

同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA

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「TIIDA!」,NISSAN TIIDA自2006年開賣至今,不僅成了大空間的專有名詞,更在全球135個國家熱賣300萬臺,在台灣創下6萬臺銷售佳績的掀背車款。

2012年裕隆日產為滿足市場趨勢及需求,將TIIDA魔術發揮極致,推出全新改款TIIDA,不僅空間上超越了前一代TIIDA,更展現了「大空間」、「大省」、「大馬力」的產品力,如此集「大」成之作,NISSAN為彰顯種種大特性,冠以「BIG」之實,正式命名BIG TIIDA,並於2012年底前推出上市。

NISSAN將BIG TI IDA上市視為2013年主力的車款,不僅肩負著台灣掀背車銷售冠軍寶座的傳承,對於裕隆日產未來車市的佈局更是有著密不可分的關聯性。BIG TIIDA正式上市後,藉由產品線的重整及跨世代造車科技的全面導入,裕隆日產可望迎來全新的氣象,台灣車市也預計將注入一股全新的能量。

同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA

同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA

乘坐極大化

BIG TIIDA在外觀的設計上,優雅的線條與車輛整體低重心展現了運動感與時尚感,兩側3D立體鷹眼頭燈延伸了視覺感在諸多細節設計上更精煉,展現出超越同級的歐風高質感設計理念,賦予BIG TIIDA更敏銳的氣勢,蜂巢式的鍍鉻水箱護罩,為車頭的質感加分不少,全車系標配的霧燈則是整合在下氣壩裡。獨特動感的車身腰線設計,讓車身更低,穩定性更好,呈現出肌肉線條及高質感氛圍,圓潤飽滿的車尾設計帶給人厚實、穩定性高的感覺, 類似SUV車型MURANO的設計,也代表附有更大的行李廂空間能靈活運用;車身尺寸也較上一代加長了9 0mm, 車寬也加大了65mm,軸距則加長了100mm。

延續「魔術大空間」的特性,全新BIG TIIDA車身尺寸加大,擁有同級車最大軸距2700mm、室內有效長度1837mm,BIG TIIDA在空間的使用上更勝以往,膝部空間亦是同級車中最大。內裝整合度高的人性化懸浮式中控臺、兼顧駕駛座舒適度及直覺性操作的座艙設計,並採用與TEANA相同的三層紓壓泡棉座椅, 以進階皮革與高密度泡棉材料,提升20%-25%的座椅彈性、提供更高包覆性、支撐性與吸震能力。節能更極致在油電雙漲的大環境底下,如何精打細算的花每一分錢,變成了消費者在出手前的一大考驗。

裕隆日產為實現低油耗與高性能的世界趨勢,搭載先進綠能技術開發的HR引擎,不僅以雙CVTC連續可變正時控制系統及優化引擎室燃燒效率,在低轉速時,進氣門提早開啟,使其與排氣門呈現小角度重疊,以提高濃度較高油氣,產生高扭力輸出;高轉速時,進排氣門重疊角度加大至42度,讓大量的空氣快速流入,造成更高效率燃燒,達到前所未有的節能效果。搭配DIS智慧雙噴射系統,將燃油直徑縮小為30微米,使其油氣混合與燃燒更完全,將大幅提升燃油效率, 卻不減動力輸出; 再搭配新一代XTRONIC CVT,實現最高變速比7.3:1、動力損耗低、換檔無頓挫及1000種變速模式,故能較上代TIIDA提升15%油耗表現,一級油耗18.5 km/l更是同級車最佳,讓消費者大大省了荷包。

同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA

同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA

Super Media智慧介面

除了硬體設備外,NIISAN也著手在軟體系統方面有所提升,全新打造的Super Media系統,採用了7吋的彩色觸控螢幕與全平面造型,並整合了多媒體、行動秘書及行車輔助系統,提供了導航、交通資訊、停車資訊、景點搜尋、影音播放、安全監測及AVM環景影像等多種功能,同時還可與車主的智慧型手機連線,提供3G及WIFI的服務,螢幕兩側還有NAVI螢幕亮度快速調整按鈕,配合日夜不同視覺需求調整螢幕亮度。此外,友善的操作介面車主能自行選擇常用功能放到Home畫面三首頁,只需按下Tab鍵就能輕易的切換三個首頁,大大的提升操作便利性,有了這套Super Media系統,不僅提供了完整的影音娛樂,還有行車導航與DVR行車紀錄器功能,同時也提升了行車的安全性,對於駕駛人與乘客而言相對的有保障。

同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA
同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA

同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA
同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA

全方位的安全守護

在安全防護上BIG TIIDA更做了充足的準備,採用獨家研發的Safety Shield三重防護科技於危險靠近時預先警示、提醒,危險發生時時幫助閃避, 並將傷害降至最低,全面守護乘客安全。三重防護的情報安全上, 擁有大視野的前擋玻璃可減少10%的視野死角,並在Turbo 導入投射式HID頭燈,大幅提升頭燈的亮度與照射廣度,提供最佳行車視野。主動安全上採用ABS/EBD/BAS/BOS四合一剎車系統,並於Turbo版導入VDC車輛動態控制系統。

而被動安全上,則是標配了2SRS安全氣囊,而ZONE BODY 超剛性安全車身將車身剛度提升3 8%、車門鈑件厚度提升29%。此外,BIG TIIDA還配備了節能定速系統、智慧型I-KEY與PUSH-START引擎啟動系統,這些配備也增添了駕駛上的實用性,種種細節的講究顯現出NISSAN以全面性思維防範未然,提供最舒適、穩定的乘車體驗。

綜觀NISSAN BIG TIIDA,無論是魔術般的靈活大空間,還是超低油耗,都已經超越同級對手的水準;歐風的設計不只表現於動感的外型,操控行路性也有著歐洲車的影子,內裝卻又流露出日系車道地的細膩質感,超水準表現與毫不衝突的完美搭配是BIG TIIDA廣受歡迎的關鍵。

同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA

同級之最 無人能及 NISSAN BIG TIIDA

《南投蒸餾廠 全方位探秘》 台灣威士忌 期待「威世紀」!

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Whisky Industry威士忌產業

目標指向:單一麥芽、原酒、台灣風味桶、”稻米Whisky”……

台灣許多威士忌愛好者對「遠在天邊」的蘇格蘭蒸餾廠如數家珍,卻對「近在眼前」的台灣威士忌酒廠全然陌生。說來慚愧,其實《WSD酒訊雜誌》的編輯團隊原本也並不熟悉,直到我們造訪了台灣菸酒公司南投酒廠。 

提到南投酒廠,一般多會以為是南投縣的埔裏酒廠,但事實上在南投市,還真的有一間正港的南投酒廠!酒廠創立於1977年,早期是以釀造水果酒為主,目前仍是台灣最大的水果酒釀造酒廠,香甜可口的荔枝酒聞名全台。 

但從2008年開始,原來在林口酒廠、花蓮酒廠的威士忌蒸餾器,全數移到南投酒廠,更在2010年投入6千萬元,添購其他生產設備,從麥芽儲存槽、磨麥機、糖化槽、發酵槽、橡木桶,到新設的第四座威士忌蒸餾器,都在向台灣消費者證明,「公賣局」也有能力釀造高品質的威士忌,這也正式開啟了「南投威士忌蒸餾廠」新的一頁。 

臺酒公司威士忌進化史  南投酒廠 向單一麥芽威士忌進軍! 

據文史資料記載,台灣最早的威士忌產品,是於民國37年(1948年)前後,由當時台灣省專賣局「台北酒工廠」(現址為華山文創園區)所小量生產。改制為台灣省菸酒公賣局後,民國53年(1964年)亦有些嚐試性的研究,但始終還沒有建造威士忌蒸餾廠的打算。 

真正開始有量化產品的出現,是在民國63年(1974年) 年至民國69年(1980年)之間,不過當時的威士忌產品,仍是以進口蘇格蘭原酒,在台灣調和裝瓶為主,並勾兌少許自製威士忌原酒。

直到民國97年(2008年),時任南投酒廠廠長林錦淡赴蘇格蘭實地考察,並將相關研究報告,以及觀察的經驗帶回台灣,才開始了南投酒廠的威士忌蒸餾史。 

第一批正式量產的威士忌原酒 

2008年,南投酒廠委託善化、烏日啤酒廠,代為糖化作業取得麥汁,再運回南投進行發酵、蒸餾、熟成,製造了第一批正式量產的威士忌原酒,但由於此方式不易掌控品質,台灣菸酒公司遂於2010年投入6千萬添置威士忌生產設備,從此,在製程上才開始一貫化作業,雖然威士忌原料還是需要仰賴進口,不過這已經很不容易了。 

南投威士忌蒸餾廠副廠長潘結昌(圖五)表示,目前該廠以玉山威士忌為主要品項,內容物主要以酒廠自製威士忌原酒,再與外購的威士忌做調和,並經橡木桶熟成後裝瓶。而玉尊威士忌是以台中酒廠為主要生產廠,值得一提的是,2004年12月台中酒廠就已經開始量產調和威士忌了。

台灣的艱困熟成環境 

台灣生產威士忌最大困難還是氣候,潘結昌表示,台灣的高溫氣候,讓生產過程中需要的冷卻作業不易達到預期效果,且需要花費更多的冷卻費用,因此製造威士忌的季節侷限於每年的10月至隔年3月。

不過現任廠長林秋長進一步表示,南投威士忌蒸餾廠位處於中部山區,當地水質及橡木桶熟成的條件,在台灣應是屬於最好的區域,不過每年的「天使稅」(Angel's Share)還是得上繳5%左右。 

其實,這也是同樣在台灣釀造威士忌的金車蒸餾廠所遇到的問題,但近年來,金車威士忌克服了種種不利條件,在國際烈酒競賽大放光芒,相信對即將推出自製單一麥芽威士忌的南投威士忌蒸餾廠,也有一定的鼓舞與激勵作用。 

象徵威士忌蒸餾廠的塔形屋頂

象徵威士忌蒸餾廠的塔形屋頂

台灣菸酒公司威士忌進化史 

推出時間

品牌名稱

酒廠

製造方式

濃度/容量

價格

民國73年

公賣局威士忌;民國91年更名為玉臺威士忌;民國100年更名為玉山威士忌

南投酒廠

進口頂級蘇格蘭原酒調和產製。

40%(0.6L)

NT320

民國94年

玉尊台灣威士忌

台中酒廠

以進口頂級威士忌調和台灣菸酒公司依循傳統釀酒工序製造的威士。

40%(0.7L)

NT450

民國96年

玉臺黃金純麥威士忌(麥亂舞)

花蓮酒廠

進口蘇格蘭原酒與台灣原酒調和、並以進口橡木桶熟成,裝瓶時添加奈米黃金。

40%(0.7L)

NT1200

民國100年

玉尊經典台灣威士忌

台中酒廠

採用7年以上進口蘇格蘭原酒與台灣原酒調和,並以進口橡木桶熟成。

40%(0.7L)

NT550

民國102年

玉尊麥芽威士忌

南投酒廠

進口蘇格蘭原酒與台灣自產原酒調和、並以進口波本橡木桶與雪莉橡木桶熟成三年以上。

40%(0.7L)

MT500

 Single Malt, Made in Taiwan!!  南投酒廠 威士忌生產線全都露 

南投酒廠從2010年2月開始生產單一麥芽威士忌,每月產量可達10萬公升,目前約有15至20人負責製作威士忌,選酒和勾兌調和等作業則由領班洪昭維率領的工作團隊負責。除了在秋冬之際投入威士忌生產之外,非生產季節(夏季)則會投入水果酒的生產,或者進行橡木桶的維修整理。 

蒸餾廠製酒的水源,來自於流經包尾山原始森林區地底巖層,經過層層天然過濾的地下泉水為主,富含天然礦物質,對酵母菌的生長及酒液調和皆相當合適。 

獨特的英德雙系統 

硬體部份,南投酒廠的威士忌製酒設備分為兩大系統,磨麥與糖化部分採德國製,蒸餾冷卻系統則採用蘇格蘭系統。南投酒廠副廠長潘結昌解釋,因為威士忌前半段製程與啤酒並無二致,而德國擁有悠久的啤酒釀造歷史,所以選擇德國作為磨麥機與糖化槽的供應來源。 

穀倉

南投酒廠製作威士忌所需要的麥芽,以採購蘇格蘭地區的二棱大麥為主,廠內有3座穀倉,每座容量50噸,共可儲放150噸的麥芽。利用穀倉旁一座空氣壓縮機產生的高壓空氣,可將麥芽經由輸送管打到磨麥機進行處理。

磨麥機Grain Miller

南投酒廠的磨麥機,採用德國知名品牌BUHLER的四滾輪式連續粉碎機,所以跟一般看到的蘇格蘭磨麥機不太一樣,為2010年所採購的新設備。 

糖化槽Mash Tun

糖化槽也是新採購的設備,為德國GEA Brewery Systems GmbH製造的Huppmann廠牌萊特式(Lauter)不鏽鋼糖化槽,容量12,000公升,可處理2,500公斤的麥芽,具有糖化、過濾及加熱的功能,製作一個批次約需8小時;槽內耙平機有14支波浪型雙足切割刀,17支麥汁收集管,1只麥粕排出閥;排粕刀不僅水準旋轉,同時也可以垂直升降,可於25分鐘內將麥粕迅速排出。 

南投酒廠糖化槽
南投酒廠糖化槽

發酵槽Wash Back

發酵槽為不鏽鋼製,容量15,000公升,共有8座,發酵時間60~72小時,因發酵末端乳酸發酵程度不一,因此總發酵時間需視發酵狀況而定,而攝氏25~30度為最佳發酵溫度。 

南投酒廠發酵槽
南投酒廠發酵槽

潘副廠長表示,使用不鏽鋼發酵槽,好處是方便清洗及控制發酵溫度,因為木製發酵槽無法控制溫度,且清潔不易,容易孳生雜菌,在寒冷的蘇格蘭可以用,但在炎熱的台灣則不行。 

發酵所使用的酵母菌,分為進口的乾式酵母、自有的溼式酵母兩種。乾式酵母發酵速度較慢,但是比較容易保存,價格也較低;溼式酵母發酵速度快,但是保存不易,成本也較高。 

壺式蒸餾器Pot Still

南投酒廠現有兩組、共四座銅製壺式蒸餾器,兩座初餾,兩座精餾。2008年,從林口酒廠搬來一座英國A.Forsyth A & Son(Rothes)製造的蒸餾器,從花蓮酒廠搬來兩座比利時Frilli Engineering Spa製造的蒸餾器。2010年,又向英國採購了一座全新的蒸餾器。 

四座不同規格的蒸餾器,就這樣被鬼斧神工湊在一起,努力為南投酒廠生產單一麥芽威士忌,也算是一種台灣奇蹟了!其實這種作法一點也不奇怪,當初蘇格蘭的百富(Balvenie)酒廠成立之時,也是從其他兩家酒廠買二手蒸餾器來做威士忌。而且這種蒸餾器設計上的些微差異,反而有助於獲得風味更豐富的新酒。

南投酒廠壺式蒸餾器

南投酒廠壺式蒸餾器 

四座蒸餾器規格不一 

雖然這四座蒸餾器的規格不一,林恩臂(Lyne Arm)向下傾斜的角度也不同,不過傾角都在10~20度之間,且都有相同的流線外型,屬於典型的壺式蒸餾器,造型中規中矩,與噶瑪蘭的燈罩式造型不一樣。其中一座舊的英國Forsyth蒸餾器,不僅林恩臂被改裝過,原本內部的環型蒸氣加熱線圈,也被台灣菸酒自行改成方形的加熱線圈,證明台灣在維修製作蒸餾器上,其實也具有一定的能量。 

蒸餾時間8小時,第二次蒸餾後的酒精濃度高達80%以上,酒心選取的範圍原則上以75%~65% ABV為主,但仍須經由師傅在一旁的烈酒保險箱(Spirit Safe,管理威士忌的儀器,可控制取酒的酒心比例),現場確認品質後才會進行收集。 

蒸餾出來的新酒在裝入橡木桶前,會先加水稀釋到58% ABV,跟噶瑪蘭酒廠一樣,因為受到國內法規影響,如果橡木桶的原酒超過60% ABV,消防安檢規格將大幅提高。 

冷凝器採一般銅製套管,以冷凍機循環產生的冷凍水來冷卻酒精蒸氣,與蘇格蘭並無二異;噶瑪蘭亦採銅管冷凝器,但因高溫影響,另外還加裝了後段冷卻裝置(Aftercooler)。 

熟成酒窖Warehouse 

熟成酒窖有三座,每座三層樓高,舖地式(Dunnage)與堆疊式(Racked)皆有,現有約4,500個橡木桶,以195公升、220公升的波本桶和雪莉桶為主。每年天使分享(Angel's Share)約蒸散4~5%的酒液(蘇格蘭平均為2%),因此陳放十年後,仍將有約60%的酒量。 

值得一提的是,南投酒廠的橡木桶並不使用軟木塞,而是用矽膠材質的塞子,不需要工具,直接用手就能將塞子拔起。潘副廠長解釋,矽膠塞價格比軟木塞貴,但可重複使用,更為經濟環保,且矽膠有彈性,氣密性也比較好。 

酒廠雖然沒有專門的桶匠,但酒廠工人仍會對橡木桶進行簡單的維修工作。因為受《政府採購法》規定,南投酒廠須透過招標方式購買橡木桶,所以桶子的來源和品質無法完全盡如人意,這是唯一美中不足的地方。

未來目標:水果酒風味桶

潘結昌透露,由於台灣盛產水果,水果酒也外銷到世界各國,因此南投酒廠預計將在兩三年後,研發台灣荔枝酒、梅子酒的風味桶威士忌,徹底發揮台灣在地的風土特色,走出屬於台灣自己的威士忌風格。不過因酒廠尚在起步階段,仍將遵循蘇格蘭傳統製酒,穩紮穩打,努力做出高品質的威士忌。屆時水果酒風味桶若能研發成功,必定能在台灣酒業史上寫下值得紀念的一頁。 

南投酒廠 Vs. 噶瑪蘭酒廠

 

南投酒廠

噶瑪蘭酒廠

正式生產

2008年冬

2006年3月11日

大麥來源

蘇格蘭

蘇格蘭、北歐、北美、澳洲

水源

包尾山地下水

雪山山脈、中央山脈地下水

磨麥機

德國BUHLER

 

糖化槽

德國GEA Brewery Systems GmbH Huppmann不鏽鋼萊特式糖化槽

銅製半萊特糖化槽

糖化槽容量

12,000公升

40,000公升

糖化時間

8小時

8小時

發酵槽/數量

不鏽鋼/8座

不鏽鋼/8座

發酵槽容量

15,000公升

25,000公升

發酵時間

60~72小時

60小時

蒸餾方式

二次蒸餾

二次蒸餾

蒸餾器型式

銅製壺式蒸餾器

A線:銅製壺式蒸餾器

B線:銅製綜合半連續蒸餾器

蒸餾器製造商

英國A.Forsyth A & Son(Rothes)

比利時Frilli Engineering Spa

A線:

英國A.Forsyth A & Son(Rothes)

B線:

德國Arnold Holstein GmbH

蒸餾器數量

4座

A線:4座

B線:8座

蒸餾器容量

初餾:7,000公升、5,000公升

精餾:5,000公升、2,000公升

A線:初餾12,000公升

      精餾7,000公升

B線:21,000公升(總量)

蒸餾加熱方式

蒸氣線圈間接加熱

A線:蒸氣線圈間接加熱

B線:浴水式間接加熱

冷凝方式

銅管冷凝器

銅管冷凝器、後段冷卻器

酒心範圍

75~65% ABV

64~61% ABV

年產能

約45.4萬公升

A線:130萬公升

B線:260萬公升

酒窖類型

舖地式、堆疊式

堆疊式

橡木桶數量

約4,500桶

約35,000桶

方向:單一麥芽、原酒、台灣風味桶、稻米威士忌……

目標:超過10億營業額 

據財政部國庫署100年~101年揭露的數字,目前進口威士忌市場約佔94%,而台灣本土威士忌約佔6%;而單就台灣菸酒公司生產的威士忌營業額,台中酒廠約佔2.7億元,南投威士忌蒸餾廠約佔2億元。南投廠廠長林秋長表示,目前臺酒生產的威士忌,逐漸開始為消費者普遍接受,期望未來整體銷售能超過10億元營業額。 

或將研發「稻米威士忌」 

過去臺酒公司為顧及市場需求,大部份以進口威士忌調和裝瓶,經過不斷調整,尋求最適合台灣人的口味,台灣菸酒的威士忌在喜宴與餐飲通路逐漸開啟知名度,在未來,南投酒廠將會以玉尊品牌持續向市場推進。 

不過,如果酒廠只會調和,不會製造,充其量只是裝瓶廠,並不能稱為蒸餾廠,而南投酒廠除了將威士忌生產設備購齊,成為名副其實的蒸餾廠外,還有更遠大的理想。 

副廠長潘結昌表示,在美國以玉米為主要原料,在加拿大則以裸麥為原料,而台灣主要是以生產稻米為主,如果可以以此為原料發展出獨有的台灣威士忌,相信會是一大突破,不過也是一條很長遠的路。 

期望推出單桶與風味桶 

台灣菸酒公司在酒品製造上數一數二,除不定期外派酒廠人員至國外實習考察外,更有酒研究所負責研究威士忌品質,酒廠2009年就開始有量產威士忌,至目前已桶陳5年時間。林秋長表示,未來期望能推出單一麥芽威士忌,甚至以單桶威士忌原酒銷售都有可能。 

潘結昌則進一步表示,南投酒廠釀造水果酒是專長,所以考慮以特殊風味桶來測試熟成,甚至過桶也都會嚐試,蘇格蘭有馬德拉桶等酒桶熟成為前例,日後南投廠更有可能推出荔枝桶熟陳。

的確,台灣必須推出在地化酒品,雖然消費者普遍只認識蘇格蘭威士忌,但美國、加拿大、日本等威士忌國家,不也走出自己特有的風格嗎?相信南投蒸餾廠威士忌一定會有站上國際舞臺的一天。

 文∕吳志彥 林政緯  攝影∕羅啟仁 圖片∕部分圖片由南投酒廠提供

國際調酒協會亞洲區主席 台灣調酒界至尊 郭朝坤

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郭朝坤,一位將生命獻給調酒的人,入行超過40與妻子調酒協會理事長謝美美被業界並稱為台灣「調酒教父」和「調酒教母」,夫婦倆任教多年,桃李遍佈兩岸。

郭朝坤不僅是目前調酒界檯面上最資深的前輩,多年來也帶領台灣調酒界走向世界舞臺,在各項國際級的比賽中為國爭光,說他是台灣調酒界的第一人,一點也不為過。 

現任IBA國際調酒協會(International​ Bartenders Association,全球57個會員國)亞洲區主席的郭朝坤,多年來致力於將台灣調酒文化與國際接軌,並且讓台灣調酒技藝名揚全球,在國際間佔有一席之地,也為許多後輩鋪設了得以揚名立萬的星光大道!

國際調酒協會亞洲區主席  台灣調酒界至尊 郭朝坤


除了調酒,郭朝坤也精通葡萄酒、茶類、咖啡、餐飲管理,任教超過30年,推廣調酒不遺餘力。然而,在40年前的台灣,想要學習調酒並成為一位Bartender,可不是一件容易的事。 

磨出一身好功夫 

1969年,18歲的郭朝坤還在新埔工專唸書,偶然間喜歡上中國大飯店的一位女吧臺,為了追求對方,他三不五時就往酒吧跑。這段感情雖然因為家人反對而沒有結果,但是飯店酒吧的老師傅教給他許多酒類知識,意外讓他愛上調酒這一行,一有空就主動到酒吧幫忙,認真學習調酒的技藝。 

老師傅嚴格的教導,也影響了郭朝坤現在的教學方式,「老師傅只有國小畢業,卻十分努力吸收新知,懂得許多酒類和國家的歷史知識,一杯簡單的調酒『螺絲起子』,老師傅先講這道調酒的故事,再讓我瞭解各種伏特加的風味差異、柳橙的選擇,我花了三個月才學會。」 

老師傅鼓勵他多去不同的環境歷練,因而華國大飯店、統帥牛排館、金車西餐廳、夜店、酒廊,甚至淡水和嘉義的茶室,都曾經有郭朝坤工作的身影。「很少人像我一樣待過這麼多地方,如果你真的要學吧臺,那你什麼都要會,我不是只有會調酒,我也會飲料、咖啡、果雕;要去瞭解各種不同的文化。」 

他前前後後跟隨過40~50位調酒師傅,這些老師傅雖然懂得不多,但是都很專精,因為郭朝坤的態度積極認真,也讓老師傅願意將畢生所學,毫無保留地傳授給他。 

赤手空拳南下創業 

「調酒師也是正當的職業,為什麼大家都看不起他們?所以我下定決心要讓大家看得起這個行業。」 

郭朝坤家境富裕,退伍後家人希望他能繼承家業,但他不想依靠父親的光環,打算靠自己的力量,赤手空拳出去打拼。1979年,郭朝坤獨自離開台北,南下高雄成立了「五洲調酒補習班」,成為全台最早政府立案的調酒補習班。 

「我母親希望我創業失敗,回來接家裡的事業,每個人都說我去高雄沒有希望,因為當時高雄人根本就不懂調酒,但我仍然抱著樂觀的希望。」 

經過十幾年的辛苦經營,郭朝坤調酒補習班的生意蒸蒸日上,賺了不少錢,也打響了名聲,當時的中華民國國際調酒協會會長莊富雄,多次找他加入協會,都被他婉拒,寧可繼續教補習班賺錢。

2004年波爾多 Lagrange 酒莊參訪試酒

2004年波爾多 Lagrange 酒莊參訪試酒 

後來,莊富雄希望他能協助向勞委會申請推動丙級調酒技術士證照,以提升調酒師的地位,打動了他的心。妻子謝美美(現任中華民國國際調酒協會理事長,在業界有「台灣調酒教母」美譽)也跟他說:「我們人生除了賺錢之外,是不是可以做點別的事?」最後,郭朝坤決定放棄百萬的高收入,投入推動丙級調酒技術士證照的工作。 

調酒救學生 為國爭光 

1997年,郭朝坤和謝美美在國內率先推廣花式調酒,並請到新加坡的世界調酒冠軍,教高雄國中技藝班的學生,學習花式調酒,幫助這些中輟生找到人生的目標,本來只是想教給他們一個技藝,沒想到這些學生最後竟然一路打進了國際比賽。

2009世界盃調酒大賽
2009世界盃調酒大賽

「這些孩子很多是單親家庭,甚至是失親家庭,身上刺龍刺鳳,常常打架鬧事,讓老師們傷透了腦筋,但是我覺得他們的本性並不壞,心地其實很善良,不會讀書不是罪,書讀不好也不是罪,這些孩子有暴力行為,但是如果能夠潛移默化他們,這些暴力就會變成爆發力!你要打架,好,那你就去丟瓶子,丟瓶子也是很累的!」 

除了鼓勵學生們參加金爵獎等國內調酒比賽之外,以及與妻子謝美美連續多年舉辦「五洲盃全國調酒大賽」,從2000年開始,郭朝坤也帶學生到世界各國比賽,每年都拿冠軍,沒有讓郭朝坤失望,也沒有讓台灣丟臉,用的是台灣的國旗、台灣的名字,打響了台灣在國際調酒界的名聲,讓台灣調酒實力躋身亞洲第一、世界五強的地位。

2012帶領台灣選手至越南參加越南盃調酒大賽
2012帶領台灣選手至越南參加越南盃調酒大賽 

調酒師之路 學無止盡 

郭朝坤於2005年首度當選IBA遠東區會長,2008年連任成功,2011年遠東區改制為亞洲區後,又獲得與會者壓倒性支援,當選為首任會長。 

身為IBA國際調酒協會亞洲區主席,負責亞洲8個國家及地區(台灣、日本、南韓、中國、香港、越南、菲律賓、新加坡)的調酒教育、比賽及證照的統籌工作,每年最少都會出國5次以上,至今已走遍全球49個國家,參訪上百間酒廠和酒莊。為了進修調酒技藝,郭朝坤亦曾赴美國波士頓調酒學校、澳洲西墨爾本大學、澳洲漩濱大學進修。 

「調酒不是只有調酒而已,現在調酒師只要會調酒,以前調酒師還要會咖啡、茶、飲料、葡萄酒。」事實上,IBA國際調酒協會的業務也包括葡萄酒、侍酒師、咖啡師的教育認證和比賽,因此郭朝坤期許年輕一輩的調酒師要多方面學習,不要自我侷限在調酒這塊領域,讓台灣調酒的水準能更上一層樓。

「一杯好喝的酒要有自己的精神,這份精神需要付出自己的愛心,讓它產生生命力。」

----郭朝坤

郭朝坤Profile

生日:1952

興趣:撞球、橋牌、游泳、調酒

經歷:中華民國國際調酒協會理事長

      飲料調製乙、丙級命題委員召集人

      IBA國際調酒協會亞洲區會長

      IBA世界盃國際評審
      IBA
國際課程國際講師

      大仁科技大學副教授

      遠東科技大學副教授

      南臺科技大學副教授

林政緯  攝影∕陳俊谷


蚊子叮LP,難打! 蘇格登 反擊水貨出險招

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全球第一大酒業集團帝亞吉歐,旗下品牌蘇格登威士忌前幾年進入台灣,強勢搶攻單一麥芽威士忌市場,在品牌操作得宜、經銷體系充份讓利下,短短時間就直速竄升到單一麥芽威士忌市場前三品牌。然而品牌紅了,水貨也跟著來了。為了捍衛自身利益,帝亞吉歐台灣分公司最近祭出讓人意想不到的奇招! 

歐洲版對上亞洲版 

由於蘇格蘭原廠對不同區域市場的操作策略,使得全球蘇格登品牌有三種不同版本,一為台灣喝得到的亞洲版(Glen Ord蒸餾廠生產)

亞洲版蘇格登
亞洲版蘇格登

,二為歐洲版本(Dufftown蒸餾廠生產)

歐洲版singleton

歐洲版singleton

、三為美洲版(Glendullan蒸餾廠生產)

美洲版singleton
美洲版singleton

,彼此外觀差異在於正標上有一行標示蒸餾廠的小字。 

由於大部分消費者根本搞不清楚這三者的區別,所以水貨商開始進口歐洲版在台灣市場銷售,因為利潤差距不小,有些貿易商也紛紛銷售起歐洲版,著實打擊到總代理帝亞吉歐的亞洲版,使得市場上二分天下,原本是同一家人,卻演變成兄弟鬩牆。 

以彼之道還治彼身 

通常對於市場上與競爭品牌間的戰爭,烈酒代理商或分公司一向不手軟,然而這次卻是自家人的戰爭,想必一個頭兩個大,但是由於歐洲版已經大量侵蝕到亞洲版市場,不反擊也不行,所以台灣帝亞吉歐終於擬定奇襲策略,自己來進蘇格登歐洲版,並在2012年12月開始放貨給經銷商,至截稿為止,台灣帝亞吉歐第二批貨也陸續放貨到菸酒專賣店。 

據菸酒專賣店業者私下表示,這批貨量約1000箱左右。長期以來水貨商所進的歐版盤價,已經明顯比亞版公司貨低約100元左右,而台灣帝亞吉歐這次引進歐版自行放貨,甚至比水貨商還低,這很明顯是要打擊水貨商。 

不過,原本亞洲版盤價就守得很好。而這次同樣是蘇格登品牌,不同的版本,價格也不同,放貨差價超過一百元,卻出自同一個代理商,會不會讓盤商開始慢慢捨棄亞洲版呢?在利潤差距頗大的情況下,就怕末端通路轉換販售目標,然後水貨商再來亂一下,市場可能就一發不可收拾了。 

據其他同業酒商觀察,台灣帝亞吉歐這次的大動作,蘇格蘭原廠一定知悉,也或許是歐洲普遍銷售不佳,正好可以銷往蘇格登品牌銷售較佳的台灣地區。但在操盤部分,如果變成長銷商品,也或許能夠逐漸將原本歐洲版的盤價,調整成與亞洲版的盤價一樣。 

代理商玩的心理戰 

另一家酒商則表示,威士忌市場漸趨飽和,水貨已經在干擾消費者,現在還自己進入擾亂市場、擾亂盤價,實在看不懂這個策略。不過台灣帝亞吉歐公關協理許鴻鵬表示,「此策略是為保護蘇格登經銷商及消費者的利益。但究竟要怎麼走下去?還是得繼續觀察。」 

這幾波台灣帝亞吉歐放出來的歐洲版數量並不多,是以配貨方式放貨,但也讓水貨商嚇出一身冷汗,台灣帝亞吉歐很明顯打的是心理戰,讓水貨商不知道他們到底還會進多少貨放入市場。 

此話怎講,由於台灣帝亞吉歐明顯放貨比水貨商還低,依下游盤商的心理,他們會期待帝亞吉歐再多放貨,畢竟總代理給的資源比水貨商多;而水貨商都是以壓低價格在經營市場,帝亞吉歐如果只是暫時放貨當然還好,但如果是長期抗戰,那水貨商的價格不就會變庫存品?不然就只好再降價求售,甚至退出蘇格登歐洲版市場。 

所以到底歐洲版會變成長銷品,還是只是短暫的嚇阻作用呢?台灣帝亞吉歐表示,要依照市場狀況才能決定,不過他們會儘量滿足市場需求。 

反映水貨問題夠帶種 

不過,這次台灣帝亞吉歐向蘇格蘭原廠反映此問題,是好?是壞?不知道,但我認為台灣帝亞吉歐這步棋下得險,其一,無論如何得利者都是盤商,甚至是消費者;其二,以往蘇格蘭原廠都是看到台灣市場的表面,而這次卻是台灣帝亞吉歐直接向原廠忠實反映實際狀況;其三,有效嚇阻水貨商的競爭。但殺敵十分,自傷三分,亞洲版很明顯一定會受這波歐洲版盤價差異而有所影響。 

不過不論未來發展如何,似乎市場操縱權已經回到台灣帝亞吉歐的手上了。

吳志彥 

清酒之美 酒米二三事

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日本酒的原料用米分為「酒造好適米」、「一般米」、「加工用米」三大類別。酒造好適米就是有被認定為非常適合釀清酒的酒米,例如常見的「山田錦」、「五百萬石」、「美山錦」、「雄町」等等。一般米就是食用米,像是「越光米」、「秋田小町」。加工用米就是用來作一些便宜的紙盒裝清酒、味噌及點心等。 

平成24年 鬧米荒的一年 

酒造好適米本來就難種,加上去年8月、9月時高溫少雨,導致收成時未熟粒增加,使得收成減少。而酒造好適米的肥料使用量又比一般米來得低,所以受到高溫的影響較大。其中的「山田錦」最為嬌貴,稻梗生長得高、最會受到颱風的影響。

兵庫縣特A地區山田錦接近收成時的風景,誰來拍都會美得像幅畫一樣。
兵庫縣特A地區山田錦接近收成時的風景,誰來拍都會美得像幅畫一樣。 

此外,去年311東日本大地震的受災六縣受到日本國民支援,東北六縣的清酒出貨量比往年多了7%,酒米需求量也增高。另一方面,東日本地區的地方政府對當地稻米的輻射量檢驗嚴格,供給速度緩慢,使得許多東日本地區的酒造不得不向別縣購買酒米。 

去年底全國各家酒造釀酒工作開始前,明顯感受到酒米的供給量不足,也到處拜託供給酒米。我工作的龍力酒造位於山田錦盛產地「兵庫縣」,在山田錦排定上沒有問題,產量也夠,但到釀酒期中途想向地方農委會追加別的酒米時,也是碰壁。由此可見,今年的酒米搶得火熱。 

「酒造好適米」的入手競爭激烈,間接地讓也可拿來釀製普通清酒的「一般米」、「加工用米」價格比往年高出25%。釀造年度平成24年,就是酒標上常有的「H24」,對日本酒業界來說,真是鬧米荒的一年。 

購買在地酒米  回饋鄉裏 

耕種稻米是辛苦的工作,酒米的培養更是需要一定的技術與經年累月的經驗,可惜的是,願意繼承農家本業的年輕人並沒有增加的趨勢,想必今後各家酒造的「酒米爭奪戰」,還是會持續上演。 

日本人本身就是有很濃的民族情感,就算是中小企業也會儘量仿效大企業做些社會貢獻,日本酒造公司大多位於鄉下,常常第一線面對的就是農家們。除了使用那些「名牌」酒造好適米之外,選用酒造所在地的特產米來釀造清酒,一方面可以商品本土化,多了特色商品可宣傳,也可幫助到在地農家,回饋鄉裏。另一方面,當地的稻米也可以舒緩各界對酒造好適米的需求。 

舉例來說,秋田縣的酒造除了使用兵庫縣「山田錦」之外,也選用有名的食用米「秋田小町」來釀造清酒,增加「秋田產清酒」的印象。 

不賺錢也要支援優農家 

我工作的酒造位於山田錦盛產地「兵庫縣」,釀造的清酒產品,大部分都是百分百採用兵庫縣特A地區山田錦。但是有一小部分的清酒,則是採用兵庫縣豐岡市的「五百萬石」品種,而且是選擇無農藥或是「減農藥」的農家。想當然耳,無農藥或是「減農藥」的酒米一定是比較貴,價錢甚至接近酒米之王「山田錦」。 

看到這種作法,我那種台灣人性格又起來了,忍不住問社長:「兵庫縣是山田錦最有名,就用山田錦就好了。為什麼又要買那麼貴的「減農藥」五百萬石來用呢?」 

社長跟我說:「在兵庫縣豐岡市棲息的白鸛(俗稱「送子鳥」)頗多,當地採用白鸛保育農耕法的農家需要我們來鼓勵與支援。所以就算是不怎麼賺錢,也會繼續向農家們購買那些無農藥或是「減農藥」的五百萬石。」 

他的回答,讓我聽了有點慚愧,跟日本職人工作,除了他們的敬業精神值得學習之外,考慮到周圍環境的那種「無形的貼心」,更是令人欣賞。

正在成長的酒米之王「山田錦」真的是好美麗!從小生長在台北市的我,對稻田沒什麼興趣,卻可以對山田錦的美驚呼連連。
正在成長的酒米之王「山田錦」真的是好美麗!從小生長在台北市的我,對稻田沒什麼興趣,卻可以對山田錦的美驚呼連連。

 文/黃瑜美/ Yumi      照片提供/本田商店(龍力酒造)

香甜誘人的熱戀滋味 怦然心動 奶酒調酒

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奶酒除了純飲加冰塊之外,還有什麼變化和有趣的喝法? 

奶酒是利口酒(Liqueur)的一種,通常以中性酒精為基底,也有些會以威士忌或白蘭地作為基底,然後再加入糖、鮮奶油、水,酒精濃度比一般的烈酒低,輕鬆易飲,純飲可能會稍嫌甜膩,因此多半會加冰飲用,或者用於調製雞尾酒。 

以奶酒製作的調酒,無論是冰飲或熱飲,都相當好喝,甚至會讓人忘記它是一杯調酒呢! 

調酒一:鴛鴦奶蓋

材料:

珍珠、自製伯爵茶伏特加、莫札特黑巧克力酒、吉法Giffard太妃糖香甜酒、富蘭葛利Frangelico榛果香甜酒、Fruko奶酒、鮮奶油、牛奶。 

作法:

  1. 將自製伯爵茶伏特加30ml、莫札特黑巧克力酒20ml、吉法太妃糖香甜酒10ml、富蘭葛利榛果香甜酒10ml、Fruko奶酒10ml、鮮奶油20ml、牛奶20ml注入調酒杯中,搖盪均勻後,連同冰塊倒入裝了珍珠的玻璃杯中。
  2. 在上層加入以富蘭葛利吉法太妃糖香甜酒10ml、富蘭葛利榛果香甜酒10ml、鮮奶油40ml打發而成的奶蓋。
  3. 附上一根大吸管,放上左手香一片、巧克力豆數顆做為裝飾完成。 

這杯其實就是調酒版的「珍珠奶茶」,使用了多種香甜酒製作,珍珠還用了蜂蜜和花蓮荔枝蜜下去煮。奶蓋可以用電動打蛋器打發,或者在調酒杯中放入彈簧搖盪而成。雖然整杯的材料幾乎都是酒,不過卻喝不出酒味,口感濃郁,甜而不膩,非常好喝,小心一喝上癮,喝多了還是會醉的!

鴛鴦奶蓋

鴛鴦奶蓋 

調酒師Frankie  調酒資歷12

酒吧:Fourplay

地址 台北市東豐街67

電話 (02) 2708-3898 

調酒二:草莓馬卡龍 

材料:

貝里斯奶酒、軒尼詩VSOP白蘭地、富蘭葛利Frangelico榛果香甜酒、莫札特黑巧克力酒、草莓果泥、薄荷葉、鮮奶油、牛奶、楓糖腰果。 

作法:

  1. 在調酒杯中注入貝里斯奶酒20ml、軒尼詩VSOP白蘭地15ml、富蘭葛利榛果香甜酒10ml、莫札特黑巧克力酒30ml、草莓果泥1.5oz、薄荷葉2片,放入冰塊,搖盪均勻,濾掉冰塊倒入紅酒杯中。
  2. 用鮮奶油25ml、牛奶10ml打發成奶泡,注入酒體上層。
  3. 加入楓糖腰果碎片,最後以冷凍草莓果泥和薄荷葉作為裝飾。 

調酒師Nate希望能把甜點化為調酒,來取代餐後的甜點和甜酒,因此他創作了草莓馬卡龍這杯甜點酒,以楓糖腰果碎片和自製的草莓果泥,加入奶酒和綿密的奶泡,創造出媲美榛果草莓派的香甜滋味,絕對是女生一喝就會愛上的調酒。

草莓馬卡龍
草莓馬卡龍 

調酒師:Nate

酒吧:NOX

址:台北市安和路二段717

話:(02) 2732-5826 

調酒三:抹茶拿鐵 

材料:

鮮奶、Fruko奶酒、抹茶粉、牛奶。 

作法:

  1. 在不銹鋼杯中注入鮮奶250ml、Fruko奶酒45ml、抹茶粉一茶匙,然後以咖啡機打熱,倒入馬克杯中。
  2. 將牛奶用打蛋器打發奶泡,輕輕從上層倒入酒中間。 

抹茶拿鐵其實不是咖啡,而是抹茶加鮮奶,並在裡面加入奶酒,讓味道更濃郁香醇。調酒師Cody表示,這是一杯在家也可以自己製作的調酒,如果家裡沒有咖啡機可以打奶泡,也可以用微波爐來加熱,牛奶加熱後,牛奶的香甜氣味會完全釋放出來,但溫度不可超過攝氏70度,過熱牛奶的香氣就會出不來。他也提醒,抹茶粉不要加太多,不然口感會變苦。

抹茶拿鐵

抹茶拿鐵 

調酒師:Cody

酒吧:Trio三重奏

址:台北市敦化南路二段635412

話:02-2703-8706 

調酒四:Sweet Dream 

材料:

貝里斯奶酒、Illy咖啡香甜酒、哥倫比亞Dictador 12年黑蘭姆酒、法國榛果巧克力粉、牛奶。 

作法:

在玻璃杯中注入貝里斯奶酒1oz、Illy咖啡香甜酒1oz、哥倫比亞Dictador 12年蘭姆酒1oz、法國榛果可可粉一平匙,然後用熱奶泡將上述材料衝開,在上層灑上可可粉,最後附上一顆棉花糖完成。 

靈感來自於澳洲人的睡前酒,原來的作法是用咖啡加威士忌,風味比較強烈,維嘉畫廊的調酒師Belle表示,希望能帶給客人回家的感覺,所以改用可可粉和陳年蘭姆酒取代,甜而不膩,讓喝的人有溫暖的感覺。棉花糖可用來攪拌,也可以讓其融化在調酒中。Dictador 12年蘭姆酒帶有烘培咖啡豆黑巧克力的風味,增添許多口感的複雜層次,餘韻綿長且舒服,是一杯很適合冬天飲用的睡前酒。

Sweet Dream
Sweet Dream 

調酒師:Belle

酒吧:VG Cage Taipei維嘉畫廊

址:台北市大安區復興南路一段27941

話:(02) 2706-1068

圖.文林政緯 

台北新發現:穆勒咖啡館

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《穆勒咖啡館》(Café Müller)是德國編舞家、舞者碧娜‧鮑許(Pina Bausch)在1978年完成的作品,西班牙大導演阿莫多瓦(Pedro Almodovar)的電影《悄悄告訴她》(Talk to Her,2002),就在片頭收錄了這支舞作的片段,身著白色舞衣的碧娜佇立於桌椅之間,彷彿夢遊一般的伸展手臂,然後開始移動、遊走、撞牆,自殘一般的表現出極為純粹的痛苦。

穆勒咖啡館鄰近實踐大學,在幽靜的小巷子裡為所有人供應好喝的咖啡
穆勒咖啡館鄰近實踐大學,在幽靜的小巷子裡為所有人供應好喝的咖啡

當一齣舞作落實為一間咖啡館,會是什麼光景?就在實踐大學附近的一條巷子裡,有一間掛著「穆勒咖啡館」招牌的小店,自2010年開業至今已邁入第三個年頭,它安安靜靜且毫不張揚地,運轉著磨豆機和咖啡機,等待每一個想喝咖啡的人。

穆勒咖啡館濃濃的文藝氣息是吸引顧客的最大誘因

穆勒咖啡館濃濃的文藝氣息是吸引顧客的最大誘因

穆勒咖啡館是一間充滿了濃厚文藝氣息的咖啡館,原先從事劇場和設計相關工作的店長,發揮巧思將咖啡館打造成混搭風格的空間,以間接照明裝潢的牆面帶有夜店的時尚,另一邊你也能發現老房子的窗花和窗框。時間在穆勒咖啡館裡是多線的,現代和復古是並存的,每個角落都是一座小劇場,各自上演著迥異的故事。

電影海報、戲劇演出照片、明信片貼滿了穆勒咖啡館的牆壁,既活潑又充滿異國的想像
電影海報、戲劇演出照片、明信片貼滿了穆勒咖啡館的牆壁,既活潑又充滿異國的想像

而貼滿四壁的藝文資訊、照片、明信片與海報,代表了不同族群的品味和精神,透過天花板的投射燈光,阿根廷革命家切‧格瓦拉的頭像、披頭四的約翰藍儂與太太小野洋子,或一隻回眸的貓咪浮現在每個顧客的面前,帶給你一種異國的想像,甚至是左派思想。當然,你也會在這裡遇見文藝青、中、老年,大家分享著咖啡香,想著自己的心事。

除了咖啡、點心,穆勒咖啡館近期推出西班牙下酒菜,頗有轉型成小酒館的潛力
除了咖啡、點心,穆勒咖啡館近期推出西班牙下酒菜,頗有轉型成小酒館的潛力

穆勒咖啡館供應的餐點以咖啡、茶品和點心為主,近來也開始經營啤酒、調酒、沙拉、三明治和西班牙下酒菜(Tapas),除了滿足顧客的不同需求,也為咖啡館染上幾許狂野的氣息。值得一提的,是穆勒咖啡館採用「公平貿易咖啡豆」,減低中盤商對咖啡農的剝削,確保所有咖啡農的努力都能得到平等的回饋。 碧娜‧鮑許在2009年6月過世,而《穆勒咖啡館》這個作品將在今年3月底來台灣巡演,目前票券一掃而空,碧娜的舞迷一方面興奮不已,卻又為了無法親炙大師風采而感到惋惜。不妨到穆勒咖啡館坐一坐吧!看著牆上的《PINA》電影海報,你或許能想像碧娜的舞裙撩過桌角,舞著你我都能理解的傷心與快樂。

現代的優雅、復古的諧趣都可以在穆勒咖啡館裡遇見
現代的優雅、復古的諧趣都可以在穆勒咖啡館裡遇見

穆勒咖啡館  台北市中山區北安路595巷33號電話:02-2532-9028http://cafe-muller.blogspot.tw/

文/編輯何俊穆,攝影/駱震嶽

台北製片動態─李安導演之後台灣又將會有誰接棒在國際影壇爭光?

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李安導演以《少年PI的奇幻漂流》,在奧斯卡再度奪下最佳導演,讓全球華語影人都與有榮焉,台灣更是全台民眾都為之振奮。而接下來,哪些台灣影人又將可望接棒在國際影壇爭光呢?今年5月的坎城影展將首先驗收。

今年的坎城影展,目前以張作驥導演《暑假作業》和鍾孟宏導演《失魂》等新片,最受看好可望入選相關單元。但在各單元片單尚未公佈之前,卻已有一批台灣導演確定將參加本屆坎城影展。坎城影展的「導演雙周」單元,首度與台北市電影委員會,合作「台北工廠」拍攝計畫,將由四位台灣導演與四位國外導演,分別合作4部片長15分鐘的短片,將合為一部長片在今年坎城影展「導演雙周」單元開幕當天舉行世界首映,台灣電影今年形同已先保送一批臺片入選本屆坎城影展。

「台北工廠」計畫的四組青年導演組合包括:《逆光飛翔》張榮吉與伊朗導演Alireza Khatami、《茱麗葉》沈可尚與智利導演Luis Cifuentes、《流浪神狗人》陳芯宜與南韓導演Jero Yun、以及《歸來的人》緬甸僑生導演趙德胤與法國導演Joanna Preiss。「導演雙周」主席溫特侯三月更親自來台,與台北市長郝龍斌一同宣佈開拍計畫,四組導演隨即投入勘景與拍攝,並已於三月份陸續在台北完成拍攝工作。

「導演雙周」主席溫特侯在台北表示,「導演雙週」單元是坎城影展的藝術心臟,也是最提拔新導演的單元。他認為世界電影的版圖已經改變,不再只有好萊塢或坎城能成為中心:「如今全球都在尋找下一個李安,也許下一個李安就在台灣。」他表示本次「台北工廠」的雙邊合作是再好不過的時機,因為「導演雙週」單元也正思考該如何讓電影人們真正交流,而不只是放電影、走紅地毯而已。

郝龍斌市長則指出,台北市是多元且充滿故事的城市,李安導演的《少年PI的奇幻漂流》也曾在台北市勘景,並於木柵動物園拍攝。他表示本次影委會和坎城影展導演雙週單元合作,是台灣政府單位和國際影展的首次合作,希望讓不同的文化在台北相遇、迸發火花,並且躍上國際舞臺,讓全世界看見台北。

「台北工廠」由資深監製李烈與葉如芬一同監製,李烈更期許:「希望除了李安之外,我們也可以有其他導演上去奧斯卡舞臺感謝台灣。」 而在台灣本土市場,許多國片仍在為票房打拚。在《大尾鱸鰻》開春為國片創下快速全台突破四億的驚人成績後,雖然同檔其他影片都難免因推擠效應而受到影響,但幸好靠著好口碑與劇組堅持不放棄的奔走宣傳,依然可以逐漸贏得觀眾的青睞。由北村豐晴、蕭力修執導的《阿嬤的夢中情人》,以60年代臺語電影風華時期為背景,雖然剛上映時氣勢不彰,但隨著一面倒的口碑傳出,加上導演在上映後仍毫不放棄地勤跑映後座談,也終於讓越來越都多人注意到這部讓人笑淚交織的感人作品。

文/張凱文

 

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