回顧Grand Vitara JP的歷史,從1988年誕生可稱之為G r a n d Vitara JP前身的Escodo車型,到現在2013年3月最新發表的小改款Grand Vitara JP,GrandVi tara JP已經歷經了25個年頭、3個產品世代,長久以來都以優質的性能水準、良好的越野性能、平易近人的價格,征服許多愛好戶外活動的使用者。而現在最新第三代Grand Vitara JP,除了維持原有的良好車輛性能外,更在外觀上進行了小幅度的修改,讓Grand Vi t a r a JP具有更為時尚的樣貌,創造出截然不同的都會越野美學。
小幅更改 內涵不變
自2009年的第二代車型開始,Grand Vitara JP的外觀就從原先的較為厚實方正的硬派外觀,逐漸轉向較有都市時尚風格的調性,以柔和的肌肉線條,展現出剛中帶柔的獨特風采。在此之後,於2011年Suzuki更替二代車型進行了小改款的動作,以全新的HID頭燈加上網狀水箱護罩,以及更為優異的車載配備, 替G r a n dVitara JP再度注入新的活力。而本次Suzuki推出的第三代GrandVitara JP在外觀輪廓上大抵承襲了前代的樣貌,但在車頭部份如前保桿、水箱護罩等處,均做了小幅度的修改,並以鍍鉻材質進一步增添精緻感,頭燈組的部份也換上了燻黑式樣,讓車頭部分顯得更為醒目亮眼。在車室內裝部份, 第三代Grand Vitara JP也維持著固有的黑色配色,整體車室配置可說是有著陽剛的硬派調性,但是該有的便利性配備則是一樣不缺,包括具有多組功能按鍵的方向盤、Keyless免鑰啟動、定速巡航、全皮座椅、恆溫空調、電動天窗…等,車內後排座椅更有6/4可分離折疊功能,可大幅提升空間性,讓GrandVitara JP不論是在功能性或是舒適性方面,都能滿足使用者的需求。
性能與安全並具
從第二代車型開始,G r a n dVitara JP的引擎動力便更換成2.4升直列四汽缸引擎,借重其較小的排氣量,但依舊良好的165.8hp最高馬力、最大扭力22.9kgm性能水準,再加上優異的底盤與接近5 0 : 5 0 配重設定,以及全時四輪驅動(附電子加力箱)的加持,在實際試駕時,其沉穩的行駛表現就讓人十分滿意,而當行駛在上坡或越野路面上,Grand VitaraJP的Off-Road越野能力就完全發揮,克服任何崎嶇的路面都不成問題。
而安全性部份,Suzuki長久以來便使用所謂「嵌入式梯型車體結構」,此種結構能夠大幅提升車體的剛性,並可抵抗在激烈操駕或是越野路面時,外力對車體造成的衝擊,更可大幅降低車外傳來的噪音,再加上全車6具的SRS安全輔助氣囊, 以及包含E S P、T C S、BOS在內的多項安全輔助系統加持,讓Grand Vitara JP不僅越野更富安全。
去年5月,數部中小成本的內地電影影片在同一檔期遇到剛開放進口的幾部好萊塢強片,結果基本上是集體落敗。到了今年5月,好幾部本土類型片已屢創佳績,票房超越同期的進口大片。如《泰囧》12.66億人民幣,《西遊降魔》12.45億,《北京遇上西雅圖》5億,打敗同期的《奧茲大帝Oz the Great and Powerful》與《A Good Day to Die Hard》;《分手合約》1.9億,《致青春》16天6億,打敗夢工廠動畫《The Croods》。馬上就要在內地上映的《中國合夥人》,看上去也“錢途”一片大好。
五月的坎城影展在華納影業宣佈買下當紅男星雷恩葛斯林(Ryan Gosling)首次從幕前男主角到幕後當導演的How to Catch a Monster的美國發行權中熱鬧展開。這個全球最大的獨立製片市場之一,毫無疑問的已經成為好萊塢影業兵家必爭之地。而來自世界各地的獨立片商則冒著不小的風險,紛紛聚集到這個電影市集來淘寶,尋找適合當地市場口味的潛力商業好片;同時夢想能有複製電影「飢餓遊戲」的商品,再帶來掃遍國際票房的效應。
Château Beychevelle酒莊的家世顯赫,最早歷史可追溯到中世紀的Foix de Candale家族,Foix de Candale伯爵曾擔任大主教,他在1565年開始興建酒莊,葡萄酒在16世紀已經很有名,莊園中甚至有自己的裝船碼頭。
1587年,經由貴族聯姻,莊園成為嫁妝併入了當時在法王亨利三世治下,第一任D'Epernon公爵Jean-Louis Nogaret de la Valette的家族產業。公爵家大業大,官運更是亨通,一路當上了法國海軍總司令,還兼任Guyenne地區的長官。他住的官邸就在Château Beychevelle,莊園就在Gironde河邊,後花園就可看到河上來往的船隻。
酒莊的一軍酒是Chateau Lagrange,酒質結構雄厚,單寧結實,陳年潛力15~25年。二軍酒為Les Fiefs de Lagrange,使用樹齡較淺的葡萄釀製,雖然價格低很多,但品質卻相差不遠,相當值得一試。
Château Léoville Poyferré二級酒莊
1980年代起 品質大獲肯定
Château Léoville Poyferré和兄弟酒莊Château Léoville Barton及Château Léoville Las Cases一樣,都是源起於宏偉的Château Léoville酒莊。在Médoc區的早期歷史中,Léoville酒莊就被認爲是「僅次於公認的4個一級酒莊(Latour、Lafite、Margaux和Haut-Brion)之後的最好的酒莊。」
在法國大革命期間,由於身為貴族的莊主逃離法國,Château Léoville酒莊一度被政府沒收,部分土地更被拍賣,分裂成今天的Leoville Barton酒莊。不過,酒莊絕大部分土地仍由Léoville家族掌握,成為Château Léoville Las Cases。最後,還有一部份土地,因為姻親關係,成為Baron Jean-Marie de Poyferré所有,這片葡萄園就是今天的Château Léoville Poyferré酒莊。
不像另外兩家Léoville酒莊都由同一家族長期持有,Château Léoville Poyferré因為Baron Jean-Marie de Poyferré的兒子投資失敗,在1866年被迫變賣,此後,酒莊幾經易主,品質與產量也隨之起起落落。